隧道的分类主要根据其用途和结构特点来划分,不同类型的隧道在交通运输和城市建设中发挥着不同的作用。 一、按用途分类 1.公路隧道:公路隧道是指用于公路交通的隧道,一般位于山区或城市地下。公路隧道能够穿越山脉和障碍物,缩短路程,提高交通效率。同时,公路隧道还能够减少对自然环境的破坏,保护生态平衡。 2.铁路隧道
比如公路隧道一般都设检修道而市政隧道一般没有，铁路隧道一般在荒郊野岭所以常用钻爆法、马蹄形截面较多...
文章以西南地区路基上跨既有铁路隧道施工工程为例,通过数值模拟研究路基爆破开挖对既有铁路隧道造成的影响,结合衬砌各部位振速值,依据爆破振速控制标准,得到研究成果:每层路基开挖完成时既有隧道振速均先增大,后期逐步随着阻尼的影响而逐步衰减;随着路基爆破开挖从上层...
1、铁路隧道：（1）特长隧道：全长10000m以上；（2）长隧道：全长3000m以上至10000m，含10000m；（3）中隧道：全长500m以上至3000m，含3000m；（4）短隧道：全长500m及以下。2、公路隧道：（1）特长隧道：全长3000m以上；（2）长隧道：全长1000m以上至3000m，含3000m；（3）中隧道：全长50...
1.公路隧道：是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。2.铁路隧道：是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的...
原标题:数读中国 | 我国铁路公路隧道超5万公里 连通起流动的中国编辑:林涛 责任编辑:刘亮 返回央视网首页 返回新闻频道 望海热线望海热线 最新推荐 今年盛夏,全国天气如何?最新预测! 7月4日,中国气象局国家气候中心发布盛夏全国气候趋势及主要气象灾害预测。今年盛夏时期,我国气候状况为一般到偏差,极端天气气候事件...
铁路隧道一般在荒郊野岭所以常用钻爆法、马蹄形截面较多而市政隧道明挖或逆作之类的做法很常见所以多是...
(1)铁路隧道以围岩结构特征和完整状态为分类基础,围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定,在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,考虑地下水状态,初始地应力状态等必要进行修正。 (2)公路隧道围岩分级与国标一样采用两步分级法,只是对象范围更广,包括了土体。首先根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两...
铁路隧道：（1）特长隧道：全长10000m以上；（2）长隧道：全长3000m以上至10000m，含10000m；（3）中隧道：全长500m以上至3000m，含3000m；（4）短隧道：全长500m及以下。公路隧道：（1）特长隧道：全长3000m以上；（2）长隧道：全长1000m以上至3000m，含3000m；（3）中隧道：全长500m以上...
紧随其后的是秦岭终南山高速路隧道，全长18.02公里，这个长度不仅使其成为亚洲最长的高速公路隧道，同时也为亚洲高速公路隧道树立了新的标杆。该隧道的建设极大地缩短了西安到武汉之间的距离，提升了道路通行能力。另外，二郎山隧道也不容忽视，全长4176米，海拔达到2704米，是四川盆地与青藏高原之间的纽带...