煤渣石灰土可处理轻、中、重冰冻地区的各种翻浆,基层或垫层均可使用,特别适用于基层。 除上述外,二灰土、砂砾基层、水泥稳定基层、砂砾垫层等都可用作防治翻浆结构层,其厚度可根据设计计算确定。 上述防治翻浆措施,可根据具体情况采用一种或两种以上综合...
公路翻浆病害 影响路基路面的水的类型 治理翻浆的基本途径是:防止地面水、地下水或其他水分在冻结前或冻结过程中进入路基上部。基本施工步骤:场地排水——场地清理——翻浆土挖除——分层摊铺——洒水并碾压。 提高路基加强排水 根据实际情况加高路基,使路基上部土层远离地下或地表水面。路基加高的数值,应根据当地冻土...
东北地区春季地表面温度已高于0℃,但由于温度波的时间延迟,地下仍低于0℃,从而产生了公路路面“弹簧”及“翻浆”等病害。东北地区的秋冬季节,虽然地表面温度已低于0℃,但由于温度波的时间延迟,地下仍高于0℃,从而不会产生“翻浆”。南方地区不出现此病害的原因是,由于温度波衰减的特征,使得地下部分不会低于0℃,...
咱今天来聊聊公路路基翻浆这档子事儿。你说这公路要是好好的,那车子跑起来多顺畅啊,可要是碰上路基翻浆,那可就麻烦啦!就好像人走路突然踩到了泥潭,深一脚浅一脚的,多闹心啊! 咱先得搞清楚啥是路基翻浆。简单来说,就是那路基里的土变得软乎乎的,跟浆糊似的,车子一压上去,就凹下去一块,这不就影响通行了嘛...
在寒冷的冬季，公路下面往往会有积水。这些积水在低温条件下被冻结，体积随之增大，导致路面被撑起。当春天到来，气温回升，地下的冰开始融化，体积减小，路面随之收缩，将下面的积水挤出，形成翻浆现象。翻浆现象不仅影响行车安全，还可能损坏车辆。路面因翻浆而变得松软，车辆行驶时容易陷入，导致轮胎打滑，...
简述公路为什么会产生翻浆?相关知识点: 试题来源: 解析 冬季时,道路的冰冻层由上向下发展,土基上层积聚大量水分,造成冻胀。春季温度回升,地面开始解冻,路面吸热和导热性较强融解冻的水分不能迅速向下或两侧排除,上层呈现过湿状态,在行车作用下,路面产生弹簧现象并进而开裂,冒出泥浆。
个别路段地下水虽然多,路基又较矮,但不出现翻浆,这是其中一例。所以,可以说路基翻浆的出现实际上是埋藏在路基内部的水成分和气候变化两种因素的综合作用。行车作用是次要因素,它只会使路基毛细管破坏引起翻浆加重。 2、路基易发生翻浆的路段 路基翻浆虽然危害极大,但并不是所有公路路基都会出现。为什么个别路段长年...
简述公路路基翻浆的处治措施。相关知识点: 试题来源: 解析 (1)土提高路基,做好排水。 (2)设置透水性隔离层。 (3)设置不透水隔离层。 (4)路基中设置隔温层。 (5)设置盲沟以降低地下水位 (6)改善路面结构。①铺设沙(砾)垫层②②铺设水泥稳定类,石灰稳定类,石灰工业废渣类等路面基层结构层...
这种情况下,翻浆处的路面出现波浪状、下沉或鼓包等变形,对车辆行驶安全和道路舒适性造成了威胁。 本文档旨在提供一种公路翻浆处的治理方案,通过适当的工程措施,修复翻浆处的路面,提高道路的使用寿命和安全性。 二、施工方案 2.1 翻浆处分析 在开始进行治理施工之前,需要对翻浆处进行全面的分析和评估。对于翻浆处,...