公路治超非现场执法是指公路管理机构根据保护公路的需要,在货物运输主通道、重要桥梁入口处等公路重要路段和节点设置公路超限检测技术监控设备。并根据以上设备记录的信息,经认定违法事实后,依据《广东省道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定...
一、治超非现场执法的基本流程 信息采集:利用先进的公路治超非现场执法监测设备,实时、准确地采集货运车辆的相关信息,包括但不限于车牌号码、车辆称重数据、车型、照片以及视频资料等。 自动研判:通过信息系统对采集到的信息进行自动分析和研判,识别出疑似存在违法超限超载行为的车辆,并将这些信息及时推送给交通执法部门。
根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《山东省治理货物运输车辆超限超载条例》《山东省治超非现场执法工作规范》等法律、法规、规章相关规定,决定自2025年2月18日零时起,启用治理车辆超限超载非现场电子抓拍...
治超非现场执法系统依托动态自动称重检测系统,对过往车辆实现全天候自动检测、号牌识别、筛录,实施非现场处罚,大大提高公路管控力度;同时,非现场执法方式有效弥补了治超人员不足所带来的监管不到位的问题,并且极大地降低了执法人员的安全风险。 非现场执法避免了传统治超执法环节中与行政相对人的现场接触,严格实行“查”...
该系统实现24小时全天候监控，大幅提高车辆检测率，改变了传统路检路查的治超执法模式，解决了执法力量不足难题，增强了行政执法透明度。非现场执法系统实现了对车辆的24小时全天候、过滤式动态管理，通过调研准备、程序制定、环节落实、试点运行等阶段的筹备和实施，目前已基本形成整套非现场处罚流程以及送达、申请执行等...
潍坊高新区关于启用公路治超 非现场执法系统的公告 为提高科技治超水平，保障公路设施和人民群众生命财产安全，严厉打击和有效遏制货运车辆超限超载运输违法行为，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《山东省治超非现场执法工作规范》《山东省治超非现场执法监测点“十四五”...
交通运输部《公路治超非现场执法管理办法(征求意见稿)》对“公路治超非现场执法”的定义是:执法人员利用技术监控设备和其他调查取证方式,采集和收集货运车辆违法超限超载相关证据信息,并依据该信息认定违法事实,依法对道路运输企业作出处理的执法管理行为。 《安徽省治理货运车辆超限运输非现场执法程序规定(试行)》中的“非...
公路治超非现场执法监理实施细则主要涉及非现场执法的流程与规范,确保公路治超工作的有效进行。以下是详细的实施细则: 一、信息采集 利用公路治超非现场执法监测设备,如称重设备、摄像头等,实时采集货运车辆的相关信息,包括但不限于车牌号码、车辆称重数据、车型、照片及视频资料。 二、自动研判 通过信息系统对采集到的信...
按照公路治超非现场执法工作规程,新丰县交通运输局会对经动态自动称重系统及视频抓拍系统记录的超限超载车辆进行立案、审核,经认定违法的超限超载车辆,系统将发送短信至当事人手机,并通过邮寄的方式,将告知函寄给当事人。 当事人收到公路管理机构寄送的告知函后应怎么办?
【郓城县已建成9处公路治超非现场执法监测点】郓城县交通运输局为进一步加强超限超载治理工作,积极推广治超非现场执法模式,截至目前,已在国、省、县道上设置治超非现场执法监测点位9处。郓城县在去年建成启用国道220黄安段、省道242随官屯段、程屯段和省道339张营段4处公路治超非现场执法监测点位的成功经验和做法基础上...