“知难而进、艰苦奋斗的愚公精神，无论是在过去、现在还是将来，都会和这大山一样，挺立不屈。”一斗水村党支部书记王勇说。修陵公路修通前，郭文胜还在读初中，每周步行往返学校需要8个多小时。如今，村里通了校车，孩子们20分钟就能到达学校。“这些孩子们可能还没意识到，他们的人生已经打开了新的蓝图。”望着...
车子驶入伟江乡甘甲村决支坪组后，进入南山旅游公路的核心路段。盘山而上的农村公路，在蓝天白云的衬托下，格外耀眼。一辆接一辆的小轿车驰骋在公路上，载来四面八方的游客。据当地交通运输局工作人员介绍，南山旅游公路结合了南山草原的原生态风光和风电项目开挖后遗留的施工便道，秉持绿色可持续发展的理念，盘山而建...
“这些老兵们的故事也深深激励了我,每当我工作中遇到不顺心的事,我都会想到他们。”毕鸿彬说。 “兵没白当,路没白修” “祖国和人民没有忘记我们,党和政府没有忘记我们。看到独库公路博物馆,我们这些筑路者都感到兵没白当,路没白修,让我们这些退役军人实实...
2014年，习近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示，强调60年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神；要求新形势下，要继续弘扬“两路”精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路...
从实现“一无所有”到“世界第一”,中国高速公路故事的“原乡”要从位于上海市的沪嘉高速公路说起。 中国大陆的第一条高速公路 1988年10月31日,历经四年时间,沪嘉高速公路建成通车,标志着中国大陆第一条高速公路的诞生。 作为沪嘉高速公路建设的亲历者,时任沪嘉高速公路工程建设指挥部指挥助理、副总工程师张奎鸿...
在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,在省委、省政府及省厅党组坚强领导下,一代代青海公路人以养好公路为己任,以保障畅通为使命,用青春和汗水在青海大地上书写绘就出公路交通发展的壮美画卷。老一辈公路工作者是这段流金岁月的书写者、参与者、...
就这样，车子载着所有的激动和60年的故事首先向中缅边境的南4号界碑驶去。到达界碑，兰斯和小孩子相约一起走上了他们当年曾一起修筑的史迪威公路。半个钟头后，大家坐上车子返城。蔡文伯突然用傈僳话唱起了一首他自己编的友谊之歌……10点30分，蔡文伯一家和兰斯来到了县城里的一个傈僳山寨，这儿是一个专门为...
一、以逢山开路、遇水架桥的担当，强力推进重点公路工程建设 建设维护三部负责人李俊岩面对急难险重的工程建设任务从不说“不”，总是乐观且坚定地回答“没问题”。其负责9.2公里长的旅游路东延工程，穿越3个区县3个街道12个自然村，征地涉及单位150余家、管线112处、坟墓300余座、三电迁改80余处，包括了隧道、...
到了民国时期，交通事业得到了前所未有的重视，在永康交通史上实现了从零到一的突破，这个突破的背后，有着一些鲜为人知的故事。 民国二十二年（1933年），正是人间最美的四月天，从永康到金华的公路建成了！永康松石山脚的汽车码头张灯结彩，锣鼓喧嚣，人们奔走相告：永康终于可以通汽车了！可是对于徐拱禄【1】来...
这是109道班工人在风雪中铲雪开路，确保青藏公路的畅通（唐召明1990年冬摄）几十年后，我还清晰地记得这样一些感人故事：1984年6月末，当时的唐古拉山正在铺设沥青黑色路面，山顶被临时开出许多便道，连日的雨雪使这里的便道泥泞不堪，永久冻土层变得脆弱柔软，几十辆汽车被陷在泥水里，无法动弹。此时，眼前风雪迷茫，...