公交车换乘算法 初始化： 1.所有路线的各个站点，所有站点的各条线路。 2.搜索所有公交车线路上每两条线路的相交站点，并作存储。 3.以w作为步行的界限，计算出每个站点周围w界限以内的站点集w()。 程序： 1.输入起始地A和目的地B， 2.从数据库中调出A,B各自站点经过的公交车线路，判断两个站点各自的公交...
(1)RouteT0是原有换乘算法频繁使用的视图,因此,RouteT0的数据量直接影响到查询的效率,压缩RouteT0可以减少RouteT0的数据量,加速查询效率。 (2)压缩RouteT0后,将中转站点相同的路线合并为1组,加速了对结果集排序的速度。 2.视图GRouteT0 在数据库中,将使用GRouteT0来描述压缩的RouteT0,由于本文使用的数据库的关...
(1)RouteT0是原有换乘算法频繁使用的视图,因此,RouteT0的数据量直接影响到查询的效率,压缩RouteT0可以减少RouteT0的数据量,加速查询效率。 (2)压缩RouteT0后,将中转站点相同的路线合并为1组,加速了对结果集排序的速度。 2.视图GRouteT0 在数据库中,将使用GRouteT0来描述压缩的RouteT0,由于本文使用的数据库的关...
换乘三:从A1到B4。 方案1:A1->H2(A2/C3)->C4->C5->H3(B7/C6)->B6-B5-B4 换乘次数/枢纽站:2/2 距离:DA1+DC3+DC4+DC5 方案2:A1->H2(A2/C3)->H1(B2/C2)->B3-B4 换乘次数/枢纽站:2/2 距离:DA1+DC2+DB2+DB3 搞不懂MAPBAR的公交换乘,只是觉得它的公交换乘很烂,他们的肯定不是基于矢量...
基于Dijkstra算法 java实现公交换乘 用java编写公交车管理系统,1.交通灯管理系统的项目需求模拟实现十字路口的交通灯管理系统逻辑,具体需求如下:Ø异步随机生成按照各个路线行驶的车辆。例如:由南向而来去往北向的车辆---直行车辆由西向而来去往南向的车辆---右转车
公交车路线查询系统后台数据库设计--换乘算法改进与优化在《查询算法》一文中已经实现了换乘算法,但是,使用存储过程InquiryT2查询从“东圃镇”到“车陂路口”的乘车路线时,发现居然用了5分钟才查找出结果,这样的效率显然不适合实际应用。因此,有必要对原有的换乘算法进行优化和改进。在本文中,将给出一种改进的换乘算法...
在《查询算法》一文中已经实现了换乘算法,但是,使用存储过程InquiryT2查询从“东圃镇”到“车陂路口”的乘车路线时,发现居然用了5分钟才查找出结果,这样的效率显然不适合实际应用。因此,有必要对原有的换乘算法进行优化和改进。在本文中,将给出一种改进的换乘算法,相比原有的算法,改进后的算法功能更强,效率更优。
公交车路线查询系统后台数据库设计--换乘算法改进与优化 作者:卢春城 在《查询算法》一文中已经实现了换乘算法,但是,使用存储过程InquiryT2查询从“东圃镇”到“车陂路口”的乘车路线时,发现居然用了5分钟才查找出结果,这样的效率显然不适合实际应用。因此,有必要对原有的换乘算法进行优化和改进。在本文中,将给出一...
在《查询算法》一文中已经实现了换乘算法,但是,使用存储过程InquiryT2查询从“东圃镇”到“车陂路口”的乘车路线时,发现居然用了5分钟才查找出结果,这样的效率显然不适合实际应用。因此,有必要对原有的换乘算法进行优化和改进。在本文中,将给出一种改进的换乘算法,相比原有的算法,改进后的算法功能更强,效率更优。