其次，全景天窗的维护和修理也是一个不容忽视的问题。相较于普通车型，配备了全景天窗的车辆需要额外支付更高的保养费用。一方面是因为其结构更为复杂，涉及到更多的密封胶条和机械部件；另一方面则是由于灰尘容易堆积在天窗周围，如果不及时清理，不仅会影响美观度，还可能导致开启不顺畅甚至损坏电机等关键组件。一旦出现...
当然，我并不是完全否定全景天窗的存在价值。对于某些特殊的车型，比如越野车或者一些高端豪华车，适当采用全景天窗还是可以考虑的。 因为越野车在野外行驶时，全景天窗能让车内视野更加开阔，有助于观察周围环境。而对于豪华车来说，全景天窗能够增强车内的豪华感，满足一些消费者对“有面子”的需求。 但对于普通的家...
值得一提的是，有的全景天窗可能由于装配工艺的问题，走坑洼路面时就会出现异响，非常影响心情。当然，有的人认为有全景天窗的车安全性更低，这其实是不对的。相反的是，全景天窗可以在一定程度上提高安全性，比如当车子落水时，可以通过全景天窗来逃生。而买车时，究竟需不需要选择带全景天窗的车型呢？这就因人而异...
全景天窗的价格着实不菲。一般来说，选装全景天窗至少得多掏5000到8000块。这可不是小数目，够买好几个月的油钱了。而且，带全景天窗的往往是高配车型，其他配置可能你根本用不上，等于白花钱。全景天窗的实用性也值得商榷。说是能增加通风，可开车窗不是一样的效果？对不抽烟的人来说，这点功能简直可以忽略不...
一个是安全，一个是可靠性，无论车辆怎么进化都离不开这两个核心指标，全景天窗的钢化玻璃强度显然不如加强筋来的让人放心。无全景天窗，或者说是小天窗车型，车顶一般都要有至少五根加强筋，每隔一段距离一根粗壮的车顶加强筋，配合着两根普通加强筋，对车辆进行“笼式车身”升级。这样会增强整体的车身强度，尤其是...
天幕只是一层玻璃，而天窗在玻璃之余还需要控制单元、电动机和遮阳帘，全景天窗的遮阳帘是柔性的，同样需要控制单元和电动机来实现开关；全景天窗在普通车型上从来没有不配备遮阳帘的存在，所以全景天窗的制造成本确实更高。这就是车企为什么喜欢用全景天幕的原因，首先这项配置显得新奇，新奇的设计即便不用遮阳帘也不...
一般来说，有全景天窗的车属于中高配，因此如果预算不是很足，完全没必要特意加钱选择带有全景天窗的高配车型。此外，如果平时开车更多的只是一两个人，后排很少载人，那有没有全景天窗影响并不大，只要前排有天窗就可以。当然如果是年轻人，经常开车出去兜风，自驾游的时候也经常打开全景天窗，并且平时也知道保养维护，...
近日，有些驾驶装备全景天窗车辆的司机表示被晒得受不了了，开车都得戴着遮阳帽……真的是这样吗？貌似这些都是博人眼球的操作，理论上不论是全景天窗还是不能打开的全景天幕，车辆都要配备遮阳帘；像Model 3那种使用天幕却没有遮阳帘的车属于“异类”，不过这辆车奇葩的地方也不止这一点，所以不能以偏概全。...
天幕只是一层玻璃,而天窗在玻璃之余还需要控制单元、电动机和遮阳帘,全景天窗的遮阳帘是柔性的,同样需要控制单元和电动机来实现开关;全景天窗在普通车型上从来没有不配备遮阳帘的存在,所以全景天窗的制造成本确实更高。 这就是车企为什么喜欢用全景天幕的原因,首先这项配置显得新奇,新奇的设计即便不用遮阳帘也不会被...