而克拉地峡正好符合开挖运河的要求，规划中的克拉地峡运河长约102公里，宽度约400米，水深25米，为双向航道，运河开通后，太平洋和印度洋之间的往来船只可以不用绕行马六甲海峡，将至少节省约1200公里路程和2-5天的时间，因此各国对这里都十分关注。三、泰国为什么不开挖克拉地峡 开通克拉地峡能为泰国带来极大的受益，比...
2001年泰国还专门成立一个由副总理负责的委员会，专司研究克拉地峡运河事宜，委员会的规格很高，但经过多年的筹备后，认为时机还不成熟，2006年委员会宣告解散，此后克拉地峡运河修建的呼声又逐渐陷入沉寂。约2015年左右，中国国内掀起了新一轮的、在克拉地峡开通运河的讨论，泰国方面也有呼应。但很显然这一次，泰国要...
在这次APEC会议上，泰国总理赛塔正式提出，计划融资280亿美元开辟克拉地峡通道，一旦计划落实，可以把太平洋与印度洋的航行时间平均缩短四天，运输成本降低15%。他说，预计到2030年，马六甲海峡的交通量将超过容量，新开通道是有价值的。应该说，克拉地峡一直是我们长期关注的工程项目，泰国总理这次正式提出这个计划，对我们...
一、克拉运河计划初次提出 东南亚的陆地部分主要由两大半岛——马来半岛和中南半岛组成。 ▲中南半岛和马来半岛 两大半岛之间的狭长地带就是克拉地峡。 ▲克拉地峡是佛教和伊斯兰教的分界线 目前克拉地峡扮演着泰族和马来族、佛教和伊斯兰教的分...
日前，据泰国“Thai Enquirer”网站报道，一名接近泰国政府的消息人士对外透露，由美国、英国、澳大利亚组成的“奥库斯”联盟不希望泰国开凿克拉地峡，担心中国会将其作为进入印度洋的通道。在此基础上，这名消息人士表示，“现在”奥库斯“国家的国防部越来越担心，如果泰国在克拉地峡修建一条运河，就会让从柬埔寨出发的...
可以这么说，克拉地峡这个地方实在是太诱人了，如果能够建成运河，将会起到类似于苏伊士运河和巴拿马运河的作用，从印度洋上开来的商船，有很多不用再经过马六甲海峡，就可以直接进入中国、日本等东亚国家，而泰国的国际地位也将大幅提升，从此具备世界性的影响力。这一次提出克拉地峡“陆桥”项目的泰国总理赛塔，被外界...
克拉地峡位于泰国南部，马来半岛中部，靠近春蓬府和廊开府交界处。最窄处附近有一条河，实际上只有50公里长。我们注意到这个地方还在缅甸边境。该河是泰国和缅甸的界河，海湾是缅甸高当港。克拉地峡 峡湾形成泰国和缅甸之间的边界 泰国最富裕的城市大多位于泰国湾沿岸，例如马来半岛右侧的曼谷和芭堤雅，而马来半岛左侧的...
这位年轻而充满活力的女总理，刚上任不久，便为中泰友谊献上了一份厚重的礼物——允许中国企业在泰国克拉地峡修建“陆桥”项目。旨在开辟一条绕开马六甲海峡、连接印度洋与太平洋的新通道。这一决策，不仅为区域经济发展注入了新的活力，更在国际战略格局中投下了深远的影响。克拉地峡：自然的恩赐与挑战 翻开世界地图，...