最近，一位特斯拉员工爆料了自己在公司的真实工作状态以及工资福利待遇，引发了广泛的关注和讨论。据爆料人透露，特斯拉的员工薪酬体系相对较高，并且享有一年17薪和做4休二的工作制度。首先，特斯拉的薪酬待遇备受瞩目。该员工表示，特斯拉相较于其他汽车制造商，给予员工的薪酬要更加丰厚。特斯拉以高薪吸引优秀的人才，为...
1.产品专家小测验:完成一项产品专家的小测试(里面会有个链接,这个每个ip只能做一次,建议是最后再做) ü 答题时长限制为15分钟,您打开测试后,系统将自动开始计时,并在特斯拉后台显示时长。 ü 勿重复提交,仅以首次得分做参考,且同一设备/IP地址只能作答一次。 ü 测试内容包含基本的个人信息、特斯拉产品动态,职位...
屈凯峰用特斯拉做类比：在定位上，特斯拉把电动汽车的定位从老年代步车的低端市场转向了高端的豪华车市场；技术上，解决了电池并联等问题，用几千块小电池代替一个大电池。屈凯峰意识到，仿真软件行业如果不能实现平台化的创新，仅是遵循过去的模式，相当于又成立一家燃油车企业，无法挑战国外的奔驰、宝马、奥迪。因此，...
众所周知，特斯拉是没有公关营销费用的。其CEO马斯克，不仅对媒体一直抱有不满与鄙视，多次公开宣称遭遇媒体的不公正对待，更“放话”直接取消公关部。当前，推特就是媒体和公众获得特斯拉官方动态与回应的唯一渠道。不过，爱登录推特的马斯克，在中国的影响力就没那么大了。而一旦舆论危机发生，即便是自带流量的马斯克...
想要实现45秒生产一台车，除了对技术需要进行再次创新之外，生产方式的改变才是特斯拉未来提高产速的核心。众所周知，传统的汽车制造过程需要把零零碎碎的部件一块一块进行组装，先形成车的基本框架，再进行车门安装、涂色、安装内饰/座椅/车轮等等步骤，整套流程既繁琐又无法实现高度自动化，需要不停进行安装-拆除-安装...
同样以特斯拉为例，其虽然不主动做第三方传播，却总会有大批量媒体和舆论愿意“自来水”。这背后产品自然是一方面要素，还有很重要的一点在于，特斯拉不仅是市值甩其它车企几条街的电动汽车行业先驱，马大佬造车的同时还造火箭，这样的背书价值无疑是行业内普遍稀缺的。在这一点上，华为对于鸿蒙智行的背书力也同样是...
政策补贴指的是特斯拉作为新能源公司，会得到不同政府不同形式的积分补贴支持。特斯拉会把多余的积分售卖给积分不足、需要更多碳排放量的传统燃油车厂商，并由此获得额外收入。能源版块营收主要来自生产储能电池、销售太阳能系统等业务。服务及其它营收包括保修期外的售后维修服务及零部件、付费超级充电、二手车售卖、周边...
5、通过不断提高工艺和降低成本,特斯拉实现了真正的低成本生产。每辆车的生产成本为3.9万美元,而毛利则高达1.5万美元。这使得特斯拉在价格不断下降的同时仍然能够保持高利润。 6、在马斯克的眼中,决定向每个推特用户每月收取7.99美元是为了减少垃圾账号对舆论的影响。他认为反欺诈是一个经济问题,当欺诈的成本大于收益时...
当然，更重要的是，做好全球最前卫主机厂的CIO并不容易。Jay Vijayan：最知名的特斯拉CIO 毫无疑问，Jay Vijayan 应该是特斯拉最知名的一任CIO。这位CIO最为出名的业绩是自研了特斯拉重要的管理软件——Warp系统。这段自研“ERP系统”的故事，在国内广为人知。2012年，随着特斯拉发布了首款量产车型Model S，业绩不断...
马斯克的话可信度很高！因为，特斯拉不使用传统广告，只是依赖车主们的口碑传播。特斯拉的新车设计，也完全不按套路出牌，不管是内饰极简的Model 3，还是未来感极强的Cybertruck，一看就不像是从调研问卷里走出来的产品。和马斯克极为相似的是，做出来iPhone和iPad的乔布斯，也曾公开表示，苹果不进行市场调查。关于乔布斯...