1. 副翼偏转对阻力的影响 副翼通过改变机翼的局部迎角来调节升力分布。当飞行员操纵副翼时,一侧机翼的副翼下偏(如左转时左侧副翼下偏),另一侧副翼上偏。下偏的副翼会增加该侧机翼的迎角,导致升力增大,但同时也会因气流分离加剧而增大阻力;上偏的副翼则减小迎角,降低...
（外侧阻力大，则会导致飞机向该侧偏航。所以偏转副翼转弯时，要向内侧方向带一下方向舵，以阻止这个有...
百度试题 题目偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应 A. 向右偏转方向舵 B. 向左压杆 C. 向左偏转方向舵 相关知识点: 试题来源: 解析 A 正确答案:A答案解析:协调转弯应向同一方向偏转方向舵 反馈 收藏
在偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,飞行员应采取以下措施: 及时适量地使用方向舵:当偏转副翼进行转弯时,飞机可能会因为逆偏转效应而偏离预期航线。此时,飞行员应迅速而适量地使用方向舵来协调转弯,保持飞机在正确的航向上。方向舵的使用应与副翼偏转量相匹配,以避免过度或不足。 保持适当的空速:在转弯过...
偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应 A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆 相关知识点: 试题来源: 解析 A(协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身)
百度文库 行业资料 偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是( )偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是( ) A. 外侧机翼阻力大 B. 内侧机翼阻力大 C. 相等 答案: A©2022 Baidu |由 百度智能云 提供计算服务 | 使用百度前必读 | 文库协议 | 网站地图 | 百度营销 ...
百度试题 结果1 题目偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力: A. 使飞机向转弯外侧偏转 B. 使飞机向转弯内侧偏转 C. 对飞机的转弯没有影响 相关知识点: 试题来源: 解析 :A 反馈 收藏
左侧副翼向上偏转，右侧副翼向下偏转。当飞机向右滚转时，两侧副翼的偏转是为了通过操纵副翼来控制飞机的横滚运动，副翼是安装在机翼后缘的可动翼面，通过操纵副翼的偏转，可以改变机翼的升力分布，从而控制飞机的横滚运动，在飞机向右滚转时，左侧副翼向上偏转，使得左侧机翼的升力增大，同时右侧副翼向下偏转，...
1偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是 A. 内侧机翼阻力大 B. 外侧机翼阻力大 C. 相等 2偏转副翼使飞机转弯时,两翼旳阻力是 A. 内测机翼阻力大 B. 外侧机翼阻力大 C. 相等 3单选 偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是() A. 内侧机翼阻力大 B. 外侧机翼阻力大 C. 相等 4偏转副翼使飞机转弯时,两翼的...
百度试题 结果1 题目偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是 A. 相等 B. 内侧机翼阻力大 C. 外侧机翼阻力大 相关知识点: 试题来源: 解析 C 正确答案:C 答案解析:转弯时,外侧机翼阻力大反馈 收藏