保时捷Macan在整体乘坐感受上,的确不如宝马X4。 油耗这个着实地讲一讲,油耗成为了保时捷Macan在市场上的缺点之一。目前统计的百公里油耗是10.6L,高速路的实质油耗是8.8L,城市内行驶油耗13.8L,相对于1857KG的车体质量来说,宝马X4的油耗表现着实比保时捷Macan好那么一点,不过就我的经济水准来说,这点油耗不算什么。 整...
听完车主的分享，我觉得，保时捷卡宴能在万千好车中脱颖而出，外观只是保时捷卡宴取得成功的秘诀之一，其他操控、舒适度、空间方面表现也卓越，消费者要求得到极大地满足。而保时捷卡宴多款车型中，最受欢迎的“保时捷卡宴 2018款 保时捷卡宴 S 2.9T”，商家卖价为115.8万，同时配有电动后备箱、后视镜记忆功效、GPS...
都会有质量问题，只是大小不一而已。负面消息只是你听不到而已。“汽车之父”奔驰连完美的品控都做不到，更何况是保时捷。不过相对于其他普通车厂，保时捷的品控会相对好一些。质量排名显示，保时捷将低于行业标准线。与讴歌和斯巴鲁的排名相近。这已经充分说明，保时捷也有过错，但负面消息不是一般人能接触到的。与其他...
舒适性没话说，保时捷豪华的内饰也不是其他品牌能比的。细碎颠簸OK，大颠簸，晃动明显，余震有点，不如同档次轿车。得益于空气悬架，使得操控和舒适可以达到一个很好地平衡。前面舒适性好，后一排也还行。再开保时捷卡宴，从未想过SUV车型也能这么好开。如果选了后桥转弯指向，那驾驶感受肯定更好。可以根据路况选择四...
这是给保时捷油车粉丝设计的电车，不用改变习惯直接上手就是。综上所述，好开不是车标好看，好开是用...
Macan我个人觉得空间对我来说已经足够了，车体小一点，操控性也会更好。说起舒适性，那还得提一下保时捷的选装，只要你舍得花钱，没什么配置是加不上了，所以配置方面就不多说了。它的安全性还是蛮给力的，气囊的数量很多，位置也都特别的全，让人挺踏实的，另外底盘悬挂虽然扎实，但不是那种特别硬的感觉，对...
好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。不过保时捷Macan却有十分不错的隔音和舒适配置,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,车内的隔音效果很好,是胎噪稍微有点大。保时捷Macan空间差距还是很显然的,不过舒适性上的差距不大。 油耗方面,保时捷Macan的油耗方面着实有软肋。油耗平均数据达到了10.6L。高速的实质油耗是...
保时捷Macan的内饰是一大优点，中控台设计还好，主要还是以实用性为主，按钮的质感非常好，使用起来比较简单。内饰做工算得上细致，颜色也格外令人中意，特别好看，座包的舒适度挺高的，材料还是挺不错，能做到这一丝，我也是挺佩服的。新车拿着时感觉有点味道，后头放了些茶叶包，然后经常开窗，现在有的都是茶叶香...
但整体来看，还是发挥出了保时捷该有的澎湃动力和操控了。100以内提速很好，100以上弱些，要有450马力就比较舒服了。油门踩下去有一种很结实的感觉，就是随着踩的深度，动力源源不断，很爽。跑高速动力源源不断，超车有信心，路况允许的情景下可以偶尔飙一把。路感不是很强，顺畅精确好开，省心。除了方向盘有点...