最终保时捷Wrissach部门的工程师们打造了一台单座的保时捷981并将其命名为 Bergsprder，从此单座位的 Boxster 应运而生，同时也是目前保时捷唯一的单座车型，并且只有一台！该车设计灵感来源于1960年保时捷909 Bergspyder赛车，采用与上世纪60年代爬山赛战车相似的无前挡无车顶设计，极低的透明挡风板从驾驶席前方延伸至...
据外媒报道，近日，保时捷揭开了一款其永远不会投产的超轻量单座高速跑车原型车的面纱--981 Bergspyder。据悉，这辆车以一位历史上著名的爬坡赛车手命名。最初的Bergspyder，保时捷909，至今仍是保时捷打造过的最轻的赛车，其净重只有384公斤，这使得它比一些旅行摩托车还要轻，而其扁平的8引擎能够输出275马力的功率。...
【致敬60年代单座跑车,保时捷981再续经典】1968年,保时捷打造了一款为登山赛而生的单座跑车,909 Bergspyder,其重量只有384kg,但这是一个短命的车型。恐怕只有少部分人知道,保时捷为了延续Bergspyder车型,在2015年委托Weissach去打造981 Bergspyder,一辆轻量化超跑,它的目标是打造一辆比Boxster Spyder更加彻底,更加不妥协的...
而就在几天前，保时捷公司又发布了一辆名为981 Bergspyder的全新跑车，而且在官网已经有了预售图。这辆新跑车是根据保时捷的卡曼gt4打造，车名中的981正是来自卡曼的车型单号，新车由保时捷的weissach设计师专门打造，其中的一大亮点就是有着开放式的单座舱。并且根据保时捷官方人员的说法，这辆车只是试验品，并没有任...
保时捷单座赛车981 Bergspyder,该车是基于981 Boxster打造,采用无车顶及单座设计,内饰设计源自918 Spyder,包括仪表台和座椅。该车应用了大量轻量化部件,整车重量为1,099kg。动力搭载与Cayman GT4相同的3.8升水平对向六缸自吸发动机,最大马力达393匹,匹配六速手动变速箱,百公里加速在4秒左右。该车仅此一台,将于...
不量产。。。那我就不买了
波子981 单座版孤本:保时捷 Boxster Bergspyder 2015年,保时捷执行委员会委托Weissach (魏斯阿赫技术中心) 打造一款基于 981 Boxster ,整体设定要比 Boxster Spyder 更激进 、更简约 、更轻量化的实验车,目标是要以卓越的马力推重比实现无与伦比的极限驾驶体验。
近日,从相关渠道获取了一组保时捷981 Bergspyder官图。新车为致敬经典的909 Bergspyder爬山赛车,开放式单体座舱的设计与经典的车身拉花相当吸睛。 据悉,新车仅为试制展览,并无量产计划。保时捷981 Bergspypder基于代号为981的保时捷Cayman GT4打造,除了与常规车型不同的单座舱设计和防滚架、后整流罩之外,新车的前脸与尾...
保时捷981 Bergspyder官图 最大功率289kW 近日,我们从保时捷官方渠道获取到了一组名为981 bergspyder的全新车型官图。据悉,保时捷981 bergspyder基于保时捷cayman gt4打造,cayman的车型代号为981,正是新车车名中“981”的来源。目前,新车仅为试制,并没有计划量产,预计将正式亮相于2019年gaisberg爬山赛中。
近日，保时捷官方发布了一组名为981 Bergspyder的全新车型官图。据悉，新车是基于保时捷Cayman GT4打造，并由保时捷Weissach部门来操刀。可以看到，981 Bergspyder最大的亮点来自于开放式单座舱设计，而灵感则是来自1968年的保时捷909 Bergspyder赛车。同时，为了致敬909 Bergspyder赛车，新车还采用白绿搭配的双色设计，绿色...