您好,侧置式气门的缺点主要包括以下几点: 一、进气阻力大 侧置式气门由于气道转变处多,导致进气时气流阻力增大。这不仅会降低充气系数,还会影响发动机的进气效率,从而限制发动机的动力性和经济性。 二、燃烧室不紧凑 侧置式气门配气机构的燃烧室结构相对不紧凑,这会增加热损失,降低发动机的压缩比。压缩比的限制会进...
它结构上的不足，故其已被逐渐淘汰。侧置式气门机构的进、排气门布置在气缸体的一侧，结构简单，不需要推杆、摇臂等中间传动件，可减少内燃机高度，使用维修方便，但进气效率较低。侧置式气门是过去的老式发动机了。
气门侧置式的优点有哪些?A、发动机动力性好B、结构简单C、进排气阻力小D、零件数目少搜索 题目 气门侧置式的优点有哪些? A、发动机动力性好 B、结构简单 C、进排气阻力小 D、零件数目少 答案 解析收藏 反馈 分享
百度试题 题目气门侧置式的优点有哪些?相关知识点: 试题来源: 解析 零件数目少结构简单 反馈 收藏
侧置气门式发动机气缸盖设计模型,用来封闭气缸并构成燃烧室。侧置气门式发动机气缸盖、铸有水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室等。顶置气门式发动机气缸盖,除了冷却水套外,还有气门装置、进气和排气通道等。缸盖在内燃机属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上
沪江词库精选侧气门式的英文怎么写、英语单词怎么写、例句等信息 peripneustic 翻译推荐 大气侧 atmospheri 侧方吸气罩 side 侧面进气的燃烧室 side 进气用侧百叶窗 side 侧对 broadside 对侧的 contralate 对侧 offside 侧 side 侧的 secund 侧Ж lateral ...
2、中置凸轮轴,气门、摇臂与顶置相似,不过驱动摇臂要用较长的推杆,增加了故障的概率。。与凸轮轴下置式相比:减少了推杆(或推杆较短),从而减轻了配气机构的往复运动质量,增大了机构的刚度,更适用于较高转速发动机。 3、侧置凸轮轴,已经基本淘汰,因为此装置气门需要布置在气缸一侧,不利于进气。主要优点:凸轮轴离...
查看完整题目与答案 参考解析: 发动机侧置气门式燃烧室的结构特点使得其能够可形成良好的进气涡流,而B选项结构紧凑、C选项散热面积小、D选项热量损失少并非其优点,所以A选项正确。 AI解析 重新生成最新题目 【单选题】如果将人眼比作照相机的话,则相当于暗盒的是( )。 查看完整题目与答案 【单选题】道德是人类...
发动机侧置气门式燃烧室的优点是()。 A. 可形成良好的进气涡流 B. 结构紧凑 C. 散热面积小 D. 热量损失少 相关题库:汽车修理工(中级)题库 > 下载刷刷题APP,拍照搜索答疑 > 手机使用 分享 反馈 收藏 举报 参考答案: A 复制 纠错举一反三 发电机转子绕组采用氢气冷却 A. 正确 B. 错误 查看...
百度试题 题目智慧职教: A1-1.配气机构按照气门布置方式分为侧置气门式和气门式配气机构,后者为现代汽车发动机广泛采用。相关知识点: 试题来源: 解析 顶置 反馈 收藏