佛穗莞这条广州都市圈城际铁路走向将由原来自西往东串联佛山、广州、东莞的湾区“一”字横轴升级成“n”字形串起广州、深圳、佛山东莞、珠海、江门等城市。 一、广州段: 佛穗莞城际广州段多个车站正进行场站综合体前期研究项目的招标,包括新洲站、鱼珠站、黄埔站、陈家林站、坭紫站等。 PS:佛穗莞城际目前的方案...
莲花山站、麻涌站“五站齐开” 佛莞城际铁路正式开通运营 与同步开通的广佛南环城际铁路 和已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路相连 实现“四线贯通”运营 ▲ 通车当日 ▲ 莲花山站 佛莞城际铁路起点为广佛南环城际番禺站 途经广州市番禺区7个乡镇 下穿狮子洋水域进入东莞区段 终点为莞惠城际铁路东莞西站 线路全长...
广州日报新花城记者从广州地铁集团获悉，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。届时，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛...
一张网、一张票、一串城！粤港澳大湾区，越来越像一座城！5月26日，由中铁武汉电气化局城建公司参建的佛莞城际铁路正式开通！并与已开通的佛肇城际（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际（东莞西站—小金口站）相连，实现“四线贯通”运营！佛莞城际铁路航拍 四线贯通后，一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的...
佛莞城际铁路正式开通 5月26日，中铁武汉电气化局城建公司参建的佛莞城际铁路正式开通。该线与已开通的佛肇城际（佛山西站—肇庆站）、莞惠城际（东莞西站—小金口站），以及同期开通的广佛南环城际（番禺站-佛山西站）相连，实现“四线”贯通运营。 “四线”贯通后，一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向...
5月26日,城建公司参建的佛莞城际铁路正式开通!并与已开通的佛肇城际(佛山西站—肇庆站)、莞惠城际(东莞西站—小金口站)相连,实现“四线贯通”运营! 佛莞城际铁路开通后,一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉正式显现,有效加强广州...
接下来，让我们聚焦佛莞城际铁路的两项关键工程——长隆隧道和狮子洋隧道。其中，狮子洋隧道全长6476米，包含4900米的盾构隧道和1800米的江中段。这条隧道从广州市番禺区出发，穿越珠江狮子洋，最终在东莞侧贯通出洞，成为全球最大的水下铁路盾构隧道。其施工难度和风险极高，但已于2019年12月17日成功贯通，为全线...
广佛南环、佛莞城际铁路2024年5月26日正式投入运营。这两条新开的城际铁路与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,在粤港澳大湾区形成了一条呈东西走向、全长258公里的交通大动脉。这条动脉是大湾区最长的城际铁路,自东向西连接了惠州、东莞、广州、佛山、肇庆,对加速形成大湾区一小时生活圈具有重要意义。(时政来源:人民...
中铁第一勘察设计院集团有限公司广佛环南线总设计师韩振江告诉中青报·中青网记者，广佛南环是粤港澳大湾区“三环八射”路网的内环，其中番禺站是目前国内最大的城际铁路地下站，总建筑面积约11.6万平方米，与广佛东环、佛莞线连通，与佛山2号线、广州地铁2、7、22线、武广高铁换乘，可形成近10条射线状的交通...