它采用CBC构型(三芯并联),芯一级两侧捆绑两枚芯级助推器,全箭采用液氢液氧推进剂,是当今世界唯一一型全低温液体运载火箭。 作为通用芯级火箭,德尔塔4重型的两枚助推器和芯一级火箭配置相近,主体长度36.6米,直径5.09米。每个模块都装备了由航空喷气·洛克达因公司研制的RS-68A液氢液氧发动机。这款发动机性能卓越,海...
德尔塔4重型火箭（Delta 4 Heavy）由波音公司研制，并由联合发射联盟（ULA）运营，为大型两级半低温液体运载火箭。该箭采用CBC构型（三芯并联），一二级串联构成芯级，芯一级两侧对称捆绑两枚芯级助推器，全箭采用液氢液氧推进剂，是世界现役唯一一型全低温液体运载火箭。分离后的助推器画面作为通用芯级火箭，德尔塔4...
专访长征五号B运载火箭控制系统主任设计师丨什么是“低温火箭”？7月24日14时22分，问天实验舱从文昌航天发射场顺利升空。就此次发射任务，新华社记者独家专访航天科技集团一院长征五号B运载火箭控制系统主任设计师苏磊，听他讲讲什么是“低温火箭”。记者：李亚光、许杨、黎多江 编辑：杲均丰 新华社音视频部 新华社...
火箭低温发动机的技术原理, 视频播放量 6849、弹幕量 11、点赞数 221、投硬币枚数 25、收藏人数 95、转发人数 5, 视频作者 账号已注销, 作者简介 ,相关视频:一种简单粗暴回收火箭二级的方式,13秒看懂六代机歼36爆轰爆震发动机的工作原理,中国弹药储备有多充足?为何连稀
“朱雀二号”不仅是我国第一型液氧甲烷运载火箭，也是我国第一型全低温液体运载火箭。在我国在用新一代运载火箭当中，除了“长征十一号”是固体运载火箭，其余都是低温液体运载火箭，但由于均采用了液氧煤油推进剂，煤油是常温燃烧剂，所以这些火箭并不是全低温液体运载火箭。目前，运载火箭主流低温推进剂包括液氧煤油、...
我国大型低温液体运载火箭组成系统多、各系统耦合关联程度大、射前流程复杂,实现“零窗口”发射难度大。基于大型低温液体运载火箭的系统特点和射前约束条件,提出了实现“零窗口”发射的技术方案。通过能力挖潜主动拓展了任务故障适应性和窗口宽度,并辅以科学的测试发射策略,将技术和流程相结合,共同实现大型低温运载火箭“零...
低温推进剂地面加注对于火箭的成功发射至关重要,该过程的主要任务是将液氢、液氧等燃料由地面存储罐输送至箭上燃料贮箱。低温加注的时机非常关键,一般在发射前24小时内进行,之所以选择该时间段进行低温加注,一方面是因为该时间段内运载火箭和所有相关系统已经进入待命状态,并完成了发射前的准备工作,包括各项检查、测试和...
长征三号运载火箭是一枚三级液体运载火箭，其一、二子级基本上与长征二号丙运载火箭的一、二子级一致，三子级采用了具有高空二次启动能力的液氢液氧发动机。比较中印两次低温火箭的失败，可以看出几点异同性：中印两国的第一次低温火箭试验都是失败告终，唯一不同的是中国火箭将卫星送入大椭圆轨道，卫星堪用...
亦称“冷冻推进剂”、“不可储存液体推进剂”。液体推进剂的一种。属液化气体,包括液氢、液氧、液氟等。在大气压力下沸点低于12816开,临界温度低于26133开。在地面和空间使用环境温度下不宜储存,只有在极低温度下才能在储箱内长期保持液态。一般在火箭发射前才临时加注使用。液氢-液氧组合是使用比冲最大的液体推进...