发动机进入正常怠速运转后,在逐渐的恢复传动系的传动能力,亦即从零开始逐渐对发动机曲轴加载,同时加大节气门开度,以保证发动机不致熄灭,且汽车能平稳起步。此外,在变换传动系传动比挡位(换挡)以及对汽车进行制动之前,也都有必要暂时中断动力传递。为此,在发动机与变速器之间,可装设一个靠摩擦来传动,且起主动和从动部...
本系列主要针对汽车的构造来进行简单说明,一共分为23个专题,分别为:(1)发动机;(2)曲柄连杆机构;(3)配气机构;(4)燃料供给系;(5)排放控制;(6)冷却系;(7)润滑系;(8)点火系;(9)启动系;(10)传动系;(11)离合器;(12)变速器;(13)万向传动;(14)驱动桥;(15)行驶系;(16)车架;(17)车桥与车轮;(18)悬...
传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。根据传动元件的特征不同，传动系可分为：机械式传动系、液力机械传动、静液（容积液压式）和电力式等几种。离合器 离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系...
1-液力变矩器2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器 6-传动轴 图4 液力机械传动示意 液力传动(此处单指动液传动)是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器,这样的传动称为液力机械传动。 3、静液式传动系示意图(如图5所示...
汽车底盘传动系的常见故障 汽车底盘传动系是汽车的重要组成部分，它负责传递发动机的动力到驱动轮，从而使汽车产生运动。传动系的故障可能会导致汽车在行驶过程中的性能下降，甚至出现安全隐患。以下是汽车底盘传动系的一些常见故障：一.离合器故障 1.离合器打滑 离合器打滑是指在离合器踏板完全放松时，汽车起步或重载...
传动系统的工作原理是将发动机的功集中在曲轴上,通过离合器进入变速箱,再通过变速箱的速比输出到传动轴上驱动轮胎。传动系统是使汽车产生驱动力的动力系统,包括主减速器,轴箱,轴承,齿轮和转向架等。 离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速...
汽车传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴等部件。4102离合器功能:离合器能使汽车发动机与传动系逐渐结合,保证汽车平稳起步。离合器能暂时切断发动机与传动系之间的联系,以利于发动机的启动和变速器的换挡,从而保证传动系在换挡时的平稳运行。离合器还可以限制传递的扭矩,防止传动系超载。组成:主动...
①机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动四种。 ②机械传动的特点: 1)将低转速,增大转矩。 2)实现变速。 3)通过传动系中的变速箱实现车辆的反向行驶(倒退)。 4)必要时切断动力传递。 5)实现左右驱动车轮间的差速。 液力机械传动的特点:是传动系中装有液力元件(液力变矩器和液力偶合器)。 液压传动的特点...
汽车传动系可分为机械式,液力机械式 ,静液式与电力式。机械式传动系的布置方案有前置前驱,前置后驱 ,后置后驱,中置后驱与四轮全驱,每种方案各有其优缺点。液力机械式传动系的特点就是组合运用液力传动与机械传动。液力传动单指动液传动,即以液体为传动介质,利用液体在主动元件与从动元件之间循环流动过程中动能的...
1、拖拉机动力换挡传动系 动力换挡传动系(PowerShift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同的挡位,换挡过程中动力不中断,将复杂的操作过程简化为简单的按钮...