哈伊高速铁路（Harbin-Yichun High-speed Railway），简称哈伊高铁，又名哈伊客运专线，由哈铁客专和铁伊客专组成，是黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路，是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由7小时左右缩短至2小时左右。哈伊高铁起自黑龙江...
哈尔滨至伊春高铁线路详图出炉!伊春至鹤岗上图连通牡佳高铁4月13日,《新建哈尔滨至伊春铁路环境影响评价第二次信息公示》在项目沿线的哈尔滨、绥化和伊春市人民政府网站开始公示,线路详细走向和各车站规模、位置均已出炉。目前项目已进入可研批复相关前置要件编制阶段,初步设计文件已编制完成。该项目为2020年国铁集团计划新...
10月25日，我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成，将进入站房内部装修施工阶段，标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站位于我国黑龙江省伊春市，是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房，也是哈伊高铁全线规模最大站房。站房总建筑面积19985平方米，为地上3层地下1层...
伊春高铁2025年有望通车。根据目前的建设进展和官方发布的信息,伊春高铁是伊春市重要的交通基础设施项目,旨在提升伊春市与周边地区的交通便利性,促进区域经济发展。 建设进展: 伊春西站等车站的外部装饰装修施工已经完成,标志着哈伊高铁建设取得了新突破。 伊春高铁铁力至伊春段已经进入铺轨阶段,外部供电工程也已建成投运。
近日，黑龙江省传来一则令全省人民乃至全国关注交通发展的人士都为之振奋的好消息：哈伊高铁铁力至伊春段有望在2025年开通运营，这一重大进展标志着黑龙江省的交通基础设施建设即将迈上新的台阶，也为区域经济发展和人们的生活带来了新的期待.哈伊高铁的重要地位与意义 哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳...
伊春当前规划的哈伊高铁远无法满足伊春现有市民的出行需要,因为我自己又给咱们伊春规划了高铁的延伸线和分支线:延伸线1,从伊春西站开始向北延伸至嘉荫县,沿途在友好区设置伊春北站,终点在嘉荫站并在嘉荫站开设通往俄罗斯的跨国列车。分支线1,从伊春站通往佳木斯,沿途在伊美区南端设伊春南站、在老金山屯城区设立金林站,...
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。 哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右...
伊春市7个铁路项目进展,高铁快速路全覆盖,本视频由佩奇提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
伊春西站（Yichunxi Railway Station），位于中国黑龙江省伊春市乌翠区，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站，也是哈伊高速铁路的终点站。伊春西站是我国目前在建纬度最高的高铁站房，站房总建筑面积19985平方米，为地上3层，地下1层，站场规模2台4线，采用“三段式”站房平面布置形式，配备了先进完善的...