从16小时到8小时！伊宁至阿克苏铁路将革新南北疆交通 伊宁至阿克苏铁路最新进展，于2025年3月13日，该项目发布第二次正式公示环评！这条总投资超百亿的"超级工程"，不仅将终结两地火车绕行600公里的尴尬历史，更藏着国家战略布局的深层密码。根据本次公示可知，新建伊宁至阿克苏铁路起始站布列开车站-库车西站
新建伊宁至阿克苏铁路工程已由《国家发展改革委关于新建伊宁至阿克苏铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2025〕643号)批复建设,项目业主为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 ,建设资金使用来自全额资本金,其中国家出资188.58亿元;中国国家铁路集团有限公司出资75.43亿元,使用...
5 月 30 日，一则振奋人心的消息传来：伊宁至阿克苏铁路可行性研究报告获国家发改委正式批复。这一重大进展，标志着这条备受瞩目的铁路项目正式迈向实质性推进阶段，也意味着南北疆之间的交通格局即将迎来翻天覆地的变化。伊宁至阿克苏铁路，堪称一条意义非凡的战略通道。它北联精伊霍铁路，南通南疆铁路，宛如一条钢铁...
确保伊宁-阿克苏铁路开工 记者采访伊犁州人大代表、州发展和改革委员会主任陈卫强了解到,伊宁-阿克苏铁路确定于2025年开工,从精伊霍铁路的站点布力开,途经巩留县、新源县,最终抵达阿克苏市。 陈卫强说,该铁路的建设将不仅打通从伊犁河谷到南疆的一条重要交通通道,而且和精伊...
近日，伊宁至阿克苏铁路的 可行性研究报告已顺利通过评审，这标志着该项目的建设迈入了崭新的阶段。目前， 定测工作已正式启动。据中铁第一勘察设计院透露，评审通过后， 铁一院将根据审查意见进一步细化和优化技术方案，以确保项目后续勘察设计的顺利进行。▣ 线路概况 新建伊宁至阿克苏铁路项目将 穿越伊犁...
近日，伊宁至阿克苏铁路可行性研究报告获国家发改委正式批复，这条纵贯天山脊梁的钢铁动脉即将开建，它将唤醒南北疆直连通道，彻底终结天山腹地无铁路贯通的历史。作为纵贯天山南北的战略通道，北联精伊霍铁路，南通南疆铁路。这条总长794公里的钢铁脉络，以455公里布列开-库台克力克新建段为主动脉，创造性激活既有路网...
当伊宁至阿克苏铁路获得国家可研批复的消息传来，整个西北旅游圈都沸腾了。这不只是又一条普通的铁路线…它更像是一把钥匙，即将打开天山南北之间封闭了千年的大门。穿越天山腹地的“景观长廊”794公里的伊阿铁路，就像一条巨龙蜿蜒在天山深处。北起伊宁，途经新源县、那拉提、巴音布鲁克，南抵库车市，设计时速160公里。
在新疆地区铁路建设稳步推进的进程中，伊宁至阿克苏铁路项目传来振奋人心的消息。这条备受瞩目的铁路预计今年9月正式开工，施工期为2025年9月至2031年9月 。建成后，它将彻底结束新源县不通铁路的历史，为当地带来前所未有的发展机遇。伊宁至阿克苏铁路位于伊犁哈萨克自治州、兵团第四师、巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏...
4月24日，拜城县迎来了一个重要的 协调会议。中铁第一勘察设计院集团有限公司的专家团队与拜城县人民政府齐聚一堂，共同商讨新建铁路伊宁至阿克苏线的可行性研究及前期勘察设计事宜。会议中，双方重点讨论了如何有效推进铁路项目的前期工作。► 线路走向与途经地区 新建铁路 伊宁至阿克苏线，这条线路穿越伊犁哈萨...
近日，记者从新疆发展改革委获悉，备受关注的伊宁至阿克苏铁路项目已进入报批阶段。这条总投资381亿元的铁路线，不仅是"十四五"规划中的重点项目，更是新疆经济社会发展的又一重要里程碑。项目概况：串联南北疆的“钢铁丝带”伊宁至阿克苏铁路项目横跨伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏地区，是一条名副其实的...