液化天然气载运船（英语：LNG Carrier），或称LNG船，是一种设计用来运送液化天然气（LNG）的液货船，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。随着液化天然气市场的成长，LNG船的数量也快速的增加。2024年9月30日，中国船舶集团有限公司所属沪东中华...
LNG船是液化天然气运输船(Liquefied Natural Gas Carrier)的简称,是专门设计用于在极低温度下(-163摄氏度左右)运输液态天然气的船舶。这些船只如同海上的“超级冷冻车”,将天然气从产地运送到世界各地的需求中心。以下是关于LNG船的详细介绍: 结构特点: 为确保液舱能够维持恒定的低温环境,同时保证运输过程中的安全,LN...
LNG船,全称为液化天然气运输船(Liquefied Natural Gas Carrier),是指专门设计用于在极低温度下(约为-163℃)运输液态天然气的船舶。这种船舶被形象地称为“海上超级冷冻车”,在能源运输领域扮演着至关重要的角色。 一、定义与用途 LNG船是专门用于运输液化天然气的船舶。液化天然气的主要成分是甲烷,为便于运输,通常...
LNG船,全称为液化天然气船,是专门用于运输液化天然气(LNG,Liquefied Natural Gas)的船舶。由于液化天然气需要在极低的温度下存储和运输(-162℃),因此LNG船具有极高的技术要求和安全性要求。 二、LNG船的特点 1. 高度专业性:LNG船的设计和建造需要考虑到液化天然气的特殊性质,如低温、易燃等,因此具有很高的专业...
2021年12月26晚，来自海外的“海鲡”号LNG船在天津港南疆港区天津液化天然气有限责任公司（简称天津LNG）卸载7.13万吨LNG后缓缓驶离码头，标志着国家管网集团实现首次LNG船舶应急夜航离泊出港，对LNG管理公司冬季保供期间保障寒潮大风等特殊天气情况下华北地区LNG资源充足供给具有重要意义。2022年1月20日，超大型LNG运输...
液化气船 liquified gas carrier 专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船（LNG船）和液化石油气船（LPG船）液化天然气船 1958年美国用普通旧油船改建成容量为5100米3的“甲烷先锋”号。60年代初期，英、法等国陆续建造了一些液化天然气船，容量为25000～27000米3。经过试验运输后,70年代出现了大型液化天然...
LNG运输船，全称是液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)运输船，运输的就是当今世界最重要的能源天然气。但能源这种东西，就是旱的旱死，涝的涝死。有的国家用都用不完，有的国家却十分匮乏。而现在的生活又离不开天然气，所以就严重依赖进口。天然气运输的方式有两种，陆地上可以通过管道运输，比如俄罗斯的...
LNG运输船是运输液化天然气的船。运输液化天然气与运送其他物资不同,液化天然气要在零下160度的温度中进行储存,LNG运输船的制冷能力需要很强悍。在建造LNG运输船时,一般会把其分成两百六十四个单独的部分再进行精确拼接,目前这样的建造方式是大型船体结构中最先进的施工方式。 LNG船建造中,仓库的焊接是最难的工艺,...
解析 LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶,是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造. ...