北京—天津—塘沽高速公路,简称京津塘高速,编号:国家高速G2(北京十八里店至天津泗村店段)、津高速S40(天津泗村店至塘沽段),是连接北京、天津和塘沽的高速公路。全长142.69公里。按照行政区域的分别,其中北京段35公里,河北段6.84公里(只有一个通往廊坊的出口),天津段100.85公里,京津塘高速于1987年12...
京津之间,京津快速铁路、京津第二条高速路等交通建设目前已大规模启动。而京津塘科技新干线的建设,也为两市高科技产业对接提供了一个广阔的平台。北京的一些高科技公司纷纷前往滨海新区寻找商机,进入企业孵化器,而一些大型贸易公司也将物流基地设在滨海新区。在唐山,经曹妃甸到天津汉沽的沿海高速正在修建。与滨海新区...
京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路。全长142.69公里。按照行政区域的分别,其中北京段35公里,河北段6.84公里(只有一个通往廊坊的出口),天津段100.85公里,京津塘高速于1987年12月动工,1993年9月25日全线通车。 京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路,实施了建设方、施工...
2023年12月22日,京津塘高速公路(天津段)改扩建工程举行了开工仪式。这项工程的建设,将有助于京津冀三地的协同发展。 到2023年9月25日,京津塘高速公路已建成通车整整30年。它是我国第一条利用世界银行贷款并采用国际通行的菲迪克条款进行国际招...
在京津塘高速公路(天津段)改扩建工程TJSG-2标段场站里,工人们正挥汗如雨,为场站的最后收尾工作全力冲刺。这座场站位于杨北公路南侧与天和路西侧,占地约170亩,站内有预制梁场、钢筋加工场,混凝土拌合站,水泥稳定碎石拌合站、沥青拌合站等先进设施设备,为即将开工的京津塘...
京津塘城际铁路是涉及北京市、天津市和河北省全境的城际铁路线路,至2050年规划新建城际线24条,总规模3453公里。新建铁路 2015年9月,铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示,到2050年,京津冀三地将规划新建城际线24条,总规模达3453公里。其中,近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、...
「75个地标见证共和国成长的脚步」京津塘高速公路(1991)京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路,于1987年12月动工,1990年9月北京至天津杨村段建成通车,1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车,1993年9月全线通车。京津塘高速公路是我国第一条利用世界银行贷款建设的跨省高速公路,在我国高速公路建设史上具有...
这条路,京津塘高速公路,堪称中国北方的“黄金通道”。从无到有 “新”字成为当家招牌 1993年,京津塘高速公路全线通车。28年来,这条全长142.69公里的交通“动脉”,方便着沿线人民的出行往来,也见证着京津冀协同发展带来的变迁。在距离京津塘高速公路廊坊段正西约20分钟车程的地方,一座跨省设立的临空新城“...
京津塘高速(天津段)改扩建工程起点位于既有京津塘高速公路津冀界,终点位于塘沽收费站,路线全长约96.8公里,采用原位向双侧扩建加宽方案,按高速公路标准改扩建,设计速度120公里每小时。此次开工的试验段位于中交一公局集团有限公司承建的第五标段,全长400米。据介绍,试验段施工在保证高速正常通行的前提下进行,...