京汉火车站,又称大智门火车站,位于武汉市京汉大道与车站路的丁字形交汇处(京汉大道1232号)。这座车站始建于清光绪二十九年(1903年),是中国第一条长距离准轨铁路的南端终点。作为中国铁路发展历史的活文物,它见证了武汉的历史变迁。🏛️ 建筑风格:这座车站采用法式建筑风格,2001年6月25日被列入第五批全国重点...
京汉火车站..京汉火车站是京汉铁路南端终点站,京汉铁路前称是芦汉铁路(卢沟桥至汉口)。也许你奇怪现在怎么没听说过京汉铁路了,因为1957年的武汉长江大桥建成通车后,京汉铁路与粤汉铁路实现合拢,就是现在的京广线。虽然
汉口京汉火车站,也被称为大智门火车站,坐落在湖北省武汉市京汉大道与车站路的交汇处,具体地址是京汉大道1232号。这座历史悠久的火车站始建于清光绪二十九年(1903年),见证了中国铁路发展的辉煌历程。🏞️ 作为中国第一条长距离准轨铁路的南端终点站,大智门火车站的建筑风格独特,采用法式设计,并由钢筋混凝土精心...
京汉火车站是历史上京汉铁路的南端终点。京汉火车站又名卢汉火车站，因为位于大智门，武汉人习惯称其为大智门火车站。京汉铁路原称卢汉铁路（京广铁路的组成部分），是卢沟桥、郑州至汉口的铁路，是甲午中日战争后中国清政府准备自己修筑的第一条铁路。由天津关道盛宣怀为督办大臣，统筹卢汉铁路的修建。1898年底，从南北...
武汉，是中国四大铁路枢纽之一。在武汉所有的火车站当中，汉口站是资历最老的火车站了。其铁路建造的历史，最早可追溯到1895年，湖广总督张之洞向清政府上奏，修建卢（沟桥）汉（口）铁路（后称京汉铁路）。1898年底，汉口的大智门外开始兴建火车站，直到1903年，这一划时代的火车站终于建成。1906年，京汉铁路全线...
京汉火车站,又称大智门火车站,位于武汉市江岸区京汉大道与车站路的交汇处。这座火车站始建于1900年至1903年,是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路最南端的大型车站。大智门火车站是汉口新古典主义建筑的典范之一,由比利时贷款、法国工程师设计。设计者模仿了德国巴伐利亚的中世纪城堡和碉楼,建筑外观呈现出西式新古...
大智门火车站,又名京汉火车站,是中国首条长距离准轨铁路的南端终点大型车站,法式建筑风格,为钢筋混凝土结构,平面布置为中部突出、两翼内收,立面布置为两端突出,中部四角修筑有20米高的塔堡,堡顶铁铸,呈流线方锥形。屋顶有五个屋面,正中部高,中部两侧稍低,两端稍高,屋面均不出檐,檐周修有栏杆式女儿墙。 开放时间...
京汉火车站,又名大智门火车站,位于湖北省武汉市江岸区京汉大道与车站路丁字形交汇处(京汉大道1232号)。建筑风格-大智门火车站为法式建筑风格,钢筋混凝土结构。 -平面布置为中部突出、两翼内收,立面布置为两端突出,中部四角备修筑有20米高的塔堡,堡顶铁铸,呈流线方锥形。
京汉火车站，又称为“芦汉火车站”、“大智门火车站”，这是中国第一条长距离准轨铁路---京汉铁路南段的终点站，也是我国少数还保留下来的早期火车站候车厅之一。它位于湖北省武汉市江岸区车站路，这座火车站采用的是钢筋混凝土结构，当时是由比利时拨款，法国设计师设计，并由中国铁路总公司承建。整个火车站呈现出...