一般所说的亚声速流动常常是指这种无粘流体的亚声速流动。简介 对这种无粘亚声速流动作理论研究的原因有两方面：首先，实际气体运动的基本方程太复杂，很难求解，而对一些具体问题，例如计算机翼的举力，粘性的影响很小，可以忽略，使基本方程简化，便于求解。其次，对于某些流动问题（例如机翼的阻力），即使粘性不能...
在汽轮机设计过程中,通常是利用马赫数的大小来区分超声速和亚声速。 1.马赫数小于1 当马赫数小于1时,气体的流速属于亚声速状态。在亚声速状态下,汽轮机主要由两个部分组成:进气口和排气口。其中,进气口主要是为气体提供能量,而排气口则主要是排放气体。 2.马赫数等于1 当马...
亚声速飞机的意思亚声速飞机含义解释⒈ 平飞最大速度小于0.8倍声速的飞机。声速,也称“音速”,在0°c时,空气中声速为3336米/秒。亚的拼音和组词语 亚 亚的拼音:yà 亚的注音:一ㄚˋ 亚的简体笔画:6画 亚的五行:土 亚的吉凶:吉 亚的繁体笔画:0画 亚的部首:二 亚的结构:单一结构 亚的繁体字:亞 ...
歼20空战无敌,但也不是什么方面都最强,比如这亚声速机动性,就是其相对短板,这个是咱们新军迷需要注意的。歼20是小展弦比,亚声速性能会差一点,这也是没办法的事儿,因为超声速和亚声速性能是一对矛盾,歼20拿了波阻小的红利,必然付出诱阻大的代价。不过歼20采用了扭弯机翼、前缘激动襟翼并进一步放宽了静稳定度,...
亚声速流动，流体在流场中所有各点处的流速，都低于当地声速的流动，一般指0.3 亚声速流动 对这种无粘亚声速流动作理论研究的原因有两方面：首先，实际气体运动的基本方程太复杂，很难求解，而对一些具体问题，例如计算机翼的举力，粘性的影响很小，可以忽略，使基本方程简化，便于求解。其次，对于某些流动问题（例如...
亚声速进气道是指：用于亚声速飞机或飞行马赫数小于1.6到1.7的低超声速飞机上，喷气由飞机上的进口（或发动机短舱进口）至发动机进口所经过的一段管道。燃气涡轮发动机的进气道用于从外界吸入空气，将空气供给发动机并在较高的飞行马赫数下利用气流速度减速增压。简介 亚声速进气道是指：用于亚声速飞机或飞行马赫数小于...
亚声速流动是指当流体的流动速度低于音速时产生的流动状态。在亚声速流动中,流体粒子沿着流动方向的速度分布呈现平稳的变化,没有出现剧烈的压缩或稀释。此时,流体的流动行为符合连续性方程和欧拉方程。 亚声速流动的最重要特征是流速变化平缓,流体粒子之间的相互作用主要通过粘性力完成。在亚声速流动中,粘性效应起主导作用...
超声速状态下,气体流动速度大于声速,通常情况下超过了1.5倍以上。而亚声速状态下,气体流动速度小于声速,通常情况下小于0.3倍。 2. 压力 超声速状态下,气体流动会产生激波,因此压力变化非常大。而亚声速状态下,气体流动没有激波,因此压力变化相对较小。 3. 效率 由于超声速状态...
在汽轮机设计的专业领域,超声速与亚声速的界定主要依据气体流速与马赫数的对比。马赫数小于1时,我们称之为亚声速流动,此时汽轮机设计侧重于进气与排气的功能优化。当马赫数达到或超过1,即进入超声速领域,设计则需应对更为复杂的因素,如气体压缩与膨胀效应、压力损失等。选择亚声速有助于提升汽轮机的稳定性与耐久...