五指山隧道，是中国广东省和平县境内的隧道，是京九铁路全线最长的隧道，穿越九连山东段主峰。五指山隧道全长4455米，电气化双线断面。隧道通过段地质为白垩系上统凝灰质和钙质砾岩及燕山期中粗粒黑云母花岗岩，其中Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩段各占隧道总长的10%、15%、54%和21%。在隧道中段线路两侧分别为108、...
历经2200多个昼夜鏖战，7月24日，四川仁沐新高速全线最长隧道——五指山隧道双洞贯通，为年底全线建成通车奠定坚实基础。五指山隧道位于乐山市沐川县与宜宾市屏山县交界处，隧道左线长9362米，右线长9397米，最大埋深为995米，为双向四车道。该隧道地质条件极其复杂，如同一座“地质博物馆”。仁沐新高速沐川至屏山新市...
网络开小差了,请稍后再试 [今日环球]海南:全长4875米的五指山隧道左洞提前贯通 选集 更多 《今日环球》 20241009 《今日环球》 20241008 《今日环球》 20241007 《今日环球》 20241006 《今日环球》 20241005 《今日环球》 20241004 《今日环球》 20241003 ...
质效双优”。仁沐新高速公路五指山隧道洞口现场。蜀道集团供图 四川仁沐新高速公路是G4216成都至丽江高速公路重要组成部分，途经眉山、乐山及宜宾三市，全长200.5公里，已建成通车172公里。乐山沐川县至宜宾屏山县新市镇段建成通车后，两地行车时间将由80分钟缩短至约25分钟，穿越五指山仅需约9分钟。(完)
五指山特长隧道，是海南五指山至保亭至海棠湾高速公路山海高速上的一条隧道。2020年10月10日，海南五指山至保亭至海棠湾高速公路山海高速五指山特长隧道贯通仪式在保亭黎族苗族自治县举行，该隧道是海南公路建设投资规模最大、通车里程最长、施工难度最大的隧道。建设参数 五指山特长隧道主线采用双向四车道设计标准，设计...
近日,招商局重庆公路工程检测中心有限公司检查评价工作组对沐川县五指山隧道进行检查评价工作。 此次检查评价组参照《国家公路网重点桥梁和隧道监测评价规程》(T/CECS G:E41-04-2019)标准要求,通过现场“望、闻、问、切”,对五指山隧道进行...
10日，五指山至保亭至海棠湾高速公路（以下简称山海高速）五指山特长隧道正式贯通，该隧道是目前海南公路建设投资规模最大、通车里程最长、施工难度最大的隧道。海南省交通运输厅有关负责人在贯通仪式上介绍，五指山特长隧道是五指山至保亭至海棠湾高速公路的重要控制性工程，是目前海南公路建设投资规模最大、通车里程最长...
G213线K2559+000(五指山隧道沐川端)。 二、恢复运行时间 自2025年4月1日9时起恢复运行。 三、注意事项 1.所有货运车辆须按指示标志及执法人员指引,主动进入检测通道接受超限超载检测,驾驶员应配合检测工作,如实提供车辆证件、货物装载信息,确保检测高效有序...
2023年6月15日，在四川省宜宾市屏山县中都镇境内，仁沐新高速重点控制性工程五指山特长隧道左线顺利贯通。仁沐新高速是G4216成都至丽江公路的重要组成部分，起于仁寿县，途经井研县、犍为县、沐川县，在屏山县新市镇接宜攀高速，全长约201.8公里，采用双向四车道，设计时速120公里。该高速通车后将大幅缩短成都平原...