予赞线是一条连接日本香川县高松市与爱媛县宇和岛市的铁道路线，由JR四国负责运营。该路线自高松车站出发，途经爱媛县松山市的松山车站，最终到达宇和岛车站，贯穿濑户内海与宇和海沿岸地区。在国铁分割民营化之前，这条线路被称为予赞本线。在1988年，JR四国接手经营后，将路线名称改为现称。路线名称...
https://www.youtube.com/watch?v=GPMnWIkZYgQ予赞线木梨～花冈、赞岐盐谷～多度津,靠近本山站、濑户大桥线君美站。以120公里/小时级为主的多种特急和快速列车将出现。原作者:今宫翼, 视频播放量 628、弹幕量 0、点赞数 1、投硬币枚数 0、收藏人数 3、转发人数 0, 视频作
列车在很低的阴云和间或的阵雨中,沿着予赞线、内子线的山地向南,一小时之后抵达八幡浜。 一路南下 一路南下 八幡浜站站舍 八幡浜市街,这里不仅有铁路干线予赞线通过,也有发达的公路、海路运输,是四国交通的重要节点。尤其距离八幡浜站3公里左右是八幡浜港,可以搭乘每天多个班次的轮渡前往对面九州的别府,是一条...
·译文。予扮线高松一松山提高速度后的轨道维修平田铁雄1前言本公司的予戮线从09年fl月使用摆式000系列内燃动车最高速度达到10拓mh/通过曲线时速度还可提高30幻mh/.在93年3月修改运行图引人摆式8000系列电动车组最高速度达130kmh/曲线的限制速度提高30kIDh/.下面谈谈速度提
高松至宇多津的予赞线车站列表如下：1. 高松站 2. 宇多津站 3. 丸龟站 4. 赞岐盐屋站 5. 多度津站 6. 海岸寺站 7. 诧间站 8. 三野站 9. 高瀬站 10. 比地大站 11. 本山站 12. 观音寺站 13. 丰滨站 14. 箕浦站 15. 川之江站 16. 伊予三岛站 17. 伊予寒川站 18. 赤星...
本文范围包括予赞本线、德岛本线、高德本线、土赞本线、予土线、内子线、牟岐线、鸣门线、中村线、小松岛线、锻冶屋原线、本四备赞线的历史。 --- 1889年(明治22年) 5月23日: 【赞岐铁道】丸龟站 - 琴平站 (18.2 km) 开业,新设丸龟站、多度津站、吉田站、琴平站開業。 6月15日: 【赞岐铁道】...
从松山坐JR予赞线普通列车 1小时左右,坐特急列车24分钟就可以到内子老街啦~内子老街包括100多年前建造的,木制剧场·内子座(大正5年公元1916年建筑)和美丽白墙绵延的八日市·护国街道,是一个能感受到日本古典美的观光地。内子座现在多用做公演舞台,这边有时候会有日本知名歌舞伎演员前来公演,运气好的话,还可以...
闭塞方式全线CTC化，复线自动闭塞式用于高松至多度津，而多度津至向井原至内子、新谷至伊予若宫信号场则为单线自动闭塞式。特殊自动闭塞式则在伊予上滩至伊予白泷路段采用，其他路段则为自动闭塞式（特殊）。最高速度方面，高松至松山为130km/h，松山至内子、伊予石城至卯之町为120km/h，新谷至伊予...
摘要: 1 前言本公司的予线从90年11月使用摆式2000系列内燃动车,最高速度达到120km/h,通过曲线时速度还可提高30km/h.在93年3月修改运行 图,引入摆式8000系列电动车组,最高速度达130kmfo,曲线的限制速度提高30km/h.下面谈谈速度提高后的轨道维修.2运行状况及轨道结构予 线关键词:...