推荐好车:丰田佳美,这是02年第一批进口的佳美车型。分享我与老车的独特故事。
丰田佳美2.4 丰田佳美2.4,作为最后一代纯进口车型,曾是70、80后的梦想之车。时至今日,依旧深受许多人喜爱。丰田佳美,经典老车,永恒之选。
丰田佳美的宽体版本（Toyota Camry XV##），起初是为美国市场而研发的，但随着时间推移，好像也跟中国市场口味不谋而合。由于进口佳美有着极高的销量表现，于是乎在2006年，第六代佳美XV40型被广汽丰田引进国产，作为该中日合资公司的首款“重磅”车型，在当年4月正式投放市场发售，并且还给它改了个新名字，叫做...
丰田，这家日系汽车巨头，一直以其卓越的质量赢得消费者的青睐。在丰田的众多车型中，Camry无疑是最为耀眼的一颗星。由于笔者来自广东，因此在本文中，我们将这款车型称为“佳美”。佳美，这款车型在人们的印象中，一直被贴上“质量好、省心、好开”的标签，但外形上的平庸也让它显得缺乏亮点。然而，全新佳美的问...
老电影里的常客:丰田佳美 丰田佳美的发展历程丰富且漫长,经历了多代的演变: 第一代(1983年投产): 作为Corona替代品投产,很快成为丰田核心品牌价值的代表作。采用前轮驱动系统,有5门或者4门的车身设定,搭载2.0升92马力四缸发动机,其功率输出比当时雅阁的多了6马力。
🚗 丰田佳美:外企黑牌的经典之作 🌈 丰田佳美,也被称为丰田凯美瑞(CAMRY),是丰田车系中的一款中高级轿车。自1993年左右进入中国市场以来,它一直是家庭用车的热门选择。佳美的设计理念在90年代初期的车型中显得与众不同,它不再追求传统的气派,而是更加注重个性化和家庭实用性。
后备厢方面,丰田锋兰达的后备厢常规容积为438L,不过可以看到内部是沉进去的一大块,实用性不算特别好,不过第二排座椅支持4/6比例放倒功能。带脚踢功能的电动尾门也是个亮点配置,它出现在高配和顶配车型上,还算比较大方。进入车内,整个内饰采用了简洁且实用的设计手法,这样的设计也是丰田品牌一贯的造车理念。干净利落...
“佳美”是丰田Camry车型在中国市场早期的中文名称。关于为何称之为“佳美”，其背后其实有着简单的音译原因。Camry这一名字在英文中的发音与中文的“佳美”相符，因此，丰田Camry在中国市场被音译为“佳美”。而实际上，Camry是一款中型轿车，自其诞生以来，一直因其可靠性、耐用性和卓越性能受到消费者的喜爱。在中国...
丰田佳美，这款曾被称作“亚洲小霸王”的车型，在进入中国市场初期遭遇了一些波折，一度被禁止销售，后更名为佳美才得以在中国市场立足。佳美于1993年前后正式进入中国市场，作为丰田车系中的中高级轿车，它代表着90年代初新一代车型的发展方向。佳美的设计并不追求过于气派的外形，而是更注重展现其独特的个性。作为一款...
2002 年那纯进口的丰田佳美，也能说是 2002 年纯进口的丰田凯美瑞。在 2006 年之前，就只有进口佳美这个叫法，等进入国内开始生产后，才改成凯美瑞了，从此佳美就成为过去了。车主买车那会，咱就聊过，我讲这车子买了不咋值钱，可修理起来未必便宜，毕竟是进口的，还这么老旧，配件方面容易让人头疼。这车主可真够...