因此很多国际工具品牌都很乐于赞助赛车赛事，比如世界三大体育赛事之一的F1，一直是米其林、普利司通、倍耐力这些轮胎巨头争夺的战场。INGCO也在利用赛事加大自己的品牌声量。在INGCO南非的独家经销商的助力下，INGCO赞助了著名的达喀尔拉力车队。在成为小额赞助商后，INGCO为车队提供了工具，给车队留下了深刻印象。据悉，INGCO...
因此很多国际工具品牌都很乐于赞助赛车赛事,比如世界三大体育赛事之一的F1,一直是米其林、普利司通、倍耐力这些轮胎巨头争夺的战场。 INGCO也在利用赛事加大自己的品牌声量。在INGCO南非的独家经销商的助力下,INGCO赞助了著名的达喀尔拉力车队。 在成为小额赞助商后,INGCO为车队提供了工具,给车队留下了深刻印象。据悉,INGCO...
日本的两家制造商本田与丰田在F1历史上都留下了鲜明的印记,两支车队在上一轮经济危机时都退出F1,不过本田近年来重新回归F1,先是与红牛达成引擎方面的合作,随后又宣布将从2026年开始与阿斯顿马丁车队展开全方位的合作。 如今丰田也将正式回归F1,据悉,哈斯车队与丰田汽车运动部门签署了一项多年协议,建立了新的技术关系。
近日，丰田Gazoo Racing宣布与F1哈斯车队达成新的技术合作，旨在共同培养新一代的日本车手、工程师和机械师。此次合作并非简单地重现丰田在2002年至2009年的F1辉煌，而是着眼于知识的传授与培训。丰田将通过实战经验的分享，助力哈斯车队在空气动力学和零部件开发等领域取得技术突破。同时，哈斯车队也将为丰田Gazoo Racing...
丰田与哈斯车队达成技术合作，重返F1 10月11日，丰田汽车旗下丰田GR与国际汽联一级方程式世界锦标赛（F1）哈斯车队就后者车辆开发和协作达成多年期技术合作。这意味着丰田将在2009年后首次重返F1。根据协议，丰田GR将提供设计、技术和制造服务，而哈斯将提供技术专长和商业利益作为回报。
“丰田宣布与哈斯F1车队达成业务合作协议”、“丰田将助力F1车辆的研发”等类似标题的报道,想必大家都看到了吧。 Morizo想通过SNS分享一下这背后的一些自己的想法。 我身边有很多赛车手朋友,他们无一例外都有一个...
F1哈斯车队宣布，将与TOYOTA GAZOO Racing（TGR）建立技术合作关系，双方将共享专业知识和资源。此举也等同，丰田将以间接的合作伙伴身份，再度回到F1赛场上。 据哈斯车队声明，根据这份多年的协议内容，TGR将提供设计、技术和制造服务，而哈斯将提供技术知识和商业利益作为回报。车队领队小松礼雄（Ayao Komatsu）表示，...
10月11日,丰田汽车旗下的丰田GR与国际汽联一级方程式世界锦标赛(F1)哈斯车队正式达成技术合作协议,标志着丰田在2009年退出F1后,迈出了重返赛道的重要一步。 丰田Gazoo Racing公司总裁高桥智谈到:“通过与哈斯车队在赛车运动的巅峰赛事中参与竞争,我们的目标是培养车手、工程师和机械师,同时加强哈斯车队和丰田的能力,...
对于此次合作，哈斯车队的老板小松表示高度期待。他透露，法拉利车队负责人弗雷德·瓦瑟尔对这一消息保持关注，并认为这次技术合作对双方都有利。小松兴奋地表示：“我非常期待哈斯F1车队与丰田Gazoo Racing共同开启新的技术合作篇章。”拥有世界顶尖汽车制造商的支持，并与我们共同探索、加速技术与工程的发展，这样的合作...