6月25日，四川成都国际铁路港一批来自孟加拉国的服装服饰搭乘首列亚蓉欧“空铁联运”中欧班列(成渝)班列驶向波兰罗兹；6月27日上午，重庆江津小南垭站，满载40标箱化工原料的西部陆海新通道跨境铁路班列从重庆鸣笛启程，途经老挝、泰国，此趟班列是西部陆海新通道首趟跨越中国、老挝、泰国、马来西亚四国，全程采用铁路运输...
6年后，西部陆海新通道前身“渝桂新”国际联运通道开通运行，全长4000多公里，利用铁路运输，从重庆出发，经贵阳、南宁到广西北部湾港，向南经海运至新加坡及全球。这条国际联运通道，和长江黄金水道相连，与中欧班列衔接，进一步改变了我国西部的物流条件和国际贸易格局。“长江黄金水道是贯穿我国东、中、西部的水路交...
根据协议，成渝两地将在枢纽数据发布协同、物流通道建设协同、综保区发展协同、产业招商协同、法务区发展协同五个方面深化合作，加快共建“中欧班列+西部陆海新通道”成渝双枢纽品牌，加快推动形成以成渝地区双城经济圈为核心、西连中亚西亚和欧洲、南接南亚东南亚的国际铁海多式联运网络。驰而不息的中欧班列是成渝双城合作...
12月3日，随着一声汽笛长鸣，满载50个集装箱化工用品的X9592次列车从西安国际港站驶出，一路向南经西部陆海新通道开往北部湾港，再经海运前往目的地泰国林查班港。这是首趟（俄罗斯萨列普塔—西安—北部湾—泰国林查班）互联互通班列，也是中欧班列（西安）有效衔接西部陆海新通道班列的最新成果。该批货物由俄罗斯...
“中欧班列和西部陆海新通道将西部地区串联起来,形成一条完整的环线。依托该环线,不少西部省份一改过去封闭落后的区位劣势,成为对外开放的桥头堡,现代物流、出口贸易等产业加速发展,经济增长呈现强劲势头。”重庆交通大学经济与管理学院教授任晓红说。 “欧洲、中国、东南亚三者的产业互补性很强,顺畅的物流通道将成为我国产...
6月25日,四川成都国际铁路港一批来自孟加拉国的服装服饰搭乘首列亚蓉欧“空铁联运”中欧班列(成渝)班列驶向波兰罗兹;6月27日上午,重庆江津小南垭站,满载40标箱化工原料的西部陆海新通道跨境铁路班列从重庆鸣笛启程,途经老挝、泰国,此趟班列是西部陆海新通道首趟跨越中国、老挝、泰国、马来西亚四国,全程采用铁路运输双向...
今年前两个月，中欧班列、西部陆海新通道班列开行数量同比又增长了96％、175％，国际战略通道作用愈加突出。中欧班列与西部陆海新通道班列的衔接有助于我国外贸产业链和供应链畅通运转，可以有效激发市场活力、增强发展内生动力，对构建新发展格局，实现国内国际双循环具有重要推动作用。铁路部门聚焦服务国家重大战略、保障...
两年间，成渝两地共同推动中欧班列可持续和高质量发展，打造中欧班列（成渝）品牌，在整合资源、提升服务等方面展开多层次紧密合作，目前中欧班列（成渝）已实现与长江黄金水道、西部陆海新通道等物流通道的有效衔接，为成渝地区重点企业提供稳定的国际物流解决方案。→东盟 陆海新通道新年首批班列出发 新年伊始，陆海新通道...
建设西部陆海新通道,是党的二十大重要战略部署。推动以中欧班列为代表的西部陆海新通道高水平共建,有助于我们对外形成“一带一路”立体运输网络互联互通,对内促进区域协调发展,推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展...
2月6日，“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心乐山基地授牌暨成都•乐山“乡村振兴”联动仪式在此举行。伴随着一声发车号令，一辆装载55个集装箱的茶叶专列缓缓驶出港口，这批来自四川乐山的夏秋茶将搭乘中亚班列（成都）暨乐山“乡村振兴”专列在十多天后运达目的地塔什干。此次活动以“集结中心服务乡村振兴 港...