《中国高速铁路》是由中国国家铁路集团有限公司编著、中国铁道出版社有限公司于2023年出版的中英双语专业著作。全书系统梳理了中国高铁从技术引进到自主创新的发展历程，涵盖勘察设计、牵引供电、安全保障等九大技术领域，披露截至2022年底动车组累计发送旅客167亿人次等重要运营数据。通过京沪高铁南京大胜关长江大桥等典型
10月31日,中国国家铁路集团与陕西省人民政府联合批复了新建西安至安康高速铁路初步设计。 [6] 2020年 4月30日,西渝高铁重庆段用地预审及规划选址招标。 7月10日至11日,西渝高铁安康至重庆段现场调查组到城口实地调查西渝高铁可行性研究报告,并就西渝高铁在城口境内的线路走向、站点设置等进行了详细调查。 [8]7...
栏目介绍:从桥梁、隧道、无砟轨道等线路工程,到牵引供电和列车运行控制系统,再到高速列车的研制,中国的高速铁路走出了一条独具特色的创新之路,推动中国在这一领域占据世界领先地位。从一无所有,到构建起完备、成熟的技术体系,这一切既坎坷曲折,又波澜壮阔。当中国迈入高铁时代,高速铁路不仅为人们构筑起生活新时空,也...
宁杭高速铁路是一条连接江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路，全长约256公里。该线路于2013年7月1日全线通车，设计时速为350公里/小时。宁杭高速铁路的建成，缩短了南京与杭州之间的距离，加强了长三角地区的经济联系，同时也为旅客提供了更加快速、舒适的出行体验。这些高速铁路的建设和运营，更是中国高速铁路技术...
第6章中国高速铁路发展愿景 面向未来,中国铁路将深入贯彻落实交通强国发展战略,进一步推进高速铁路发展,建设更加发达完善的高速铁路网,推动高速铁路向更高速、更智能、更绿色方向发展,率先实现铁路现代化,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。 Looking ahead, CHINA RAILWA...
目前中国只有5条高速铁路可以真正达到350公里/小时。分别是：京沪、京津、京张、成渝、京广高铁。而其他的复兴号高铁商业运行速度350公里/小时，实际运行速度305公里/小时。京沪高铁 京沪高铁（Beijing–Shanghai High-speed Railway），简称京沪高速铁路，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路。它是2016...
中国高速铁路网中长期(2030)规划示意图 发布时间:2024-10-27我国高铁建设的中长期规划方案为2016年出版的《中长期铁路网规划》。对于中长期高铁建设,规划提出了“八纵八横”建设目标,即构筑纵向和横向分别为8条线路的高速铁路网。“八纵八横”作为我国中长期高铁建设安排(中期展望到2025年,...
中国高铁技术在速度方面已经达到了世界领先水平。速度上讲，武广、郑西和沪杭曾经的时速350是世界高铁实际运营的最高纪录。中国高速铁路的运营时速已经超过了350公里，甚至已经试验出时速可达600公里的磁浮列车。中国高铁建设环境复杂：这是不同于外国的特殊情况，比如说东北冰天雪地，气温的变化零下-40度到+40度；海南...
11月18日，观察者网从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，由国铁集团和国际铁路联盟（UIC）共同主办、中国铁道科学研究院集团有限公司承办的第十二届世界高速铁路大会，将于2025年7月8日至11日在北京举行，大会以 “高速铁路：创新发展让生活更美好”为主题，将对高速铁路领域热点问题开展深入讨论和...
首都科学讲堂丨高速铁道知多少？走近高铁基础设施——记第836期《为中国梦提速——中国高速铁路建造技术》跨越大漠风区，盘旋高山大川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡……作为世界知名的“基建狂魔”，中国高铁里程在全球范围内遥遥领先。起步晚，大步赶，中国高铁究竟走出了怎样一条不平凡的路？从无到有，从有到精，...