本报北京1月17日电 (记者王召杰)2024年,中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,聚焦服务和支撑中国式现代化,向改革要动力、向创新要活力,推动国铁企业改革持续深化、铁路科技自立自强取得新突破,为加快培育和形成新质生产力、实现铁路高质量发展注入源源不断的新动能。 这一年,国铁集团对标对表党的二十届
铁路作为大多数中国人长途出行的第一交通方式，种种改革牵动人心。中国铁路自1949年以来经历过多次重大改革，自2013年政企分离开始，市场化改革持续深化。图源 IC 《决定》再次对铁路改革做出明确要求，要求“推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革”。为何要改革？尽管中...
一起事故说明不了什么,但是在英国1995年铁路私有化、网运分离的改革之后,出现了与现在中国的媒体的愿景背道而驰的效果。由于路网和列车运输分离,线路维护专门交由路网公司负责,参与运输的铁路公司缴纳线路使用费。然而为了竞争,铁路公司经常处于节省支出的目的拖欠线路使用费,收不到钱的路网公司为了维持正常运转和节省...
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [第一时间]致敬改革开放40周年 中国铁路建设的发展变迁 选集 更多 《第一时间》 20250529 2/2 《第一时间》 20250529 1/2 《第一时间》 20250528 2/2 《第一时间》 20250528 1/2 《第一时间》 20250527 2/2
中新网6月20日电 近日,铁路货运组织改革启动,为铁路市场化改革打响“第一炮”,这显示铁路系统的改革正在提速。对此,香港中通社援引广东省社会科学院经济研究员任志宏教授观点指出,中国铁路改革不同于以往任何一个国家的铁路改革,也有别于简单的企业内生性制度变革,难一蹴而就。
我们在粤港之间铁路服务的四十年里,足以看到铁路在改革开放的过程中发挥的重大作用。当我们把目光投向整个神州大地,则可以看到中国铁路现代化发展给中国经济注入的新动能。 02. 六次提速,城际客专和「催人跑」 中国铁路真正下定决心要逐步高速化,还是在1994年。1994年连接广州和香港的广深高速公路全段通车,大量城际巴...
国铁集团召开2024年发展和改革工作会议 本报北京1月13日电 (记者王召杰)1月11日,中国国家铁路集团有限公司2024年发展和改革工作会议在京召开,总结2023年发改工作成效,分析面临的形势要求和肩负的使命任务,安排部署2024年重点任务。国铁集团副总经理、党组成员宋修德出席会议。
本报北京6月15日电(记者陆娅楠)6月15日,中国铁路货运改革正式启动。这是中国铁路总公司成立后推出的首项改革,旨在实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变,并以此为突破口,推动铁路运输整体改革,加快建立符合市场经济要求的铁路运输管理体制和运行机制,提高铁路运输质量和效益。
【环球网财经综合报道】2025年,中国铁路市场化改革步伐加快,国家铁路集团工作会议上明确指出,将进一步开放铁路建设市场,深化投融资体制改革,鼓励和引导社会资本及符合条件的施工企业参与铁路建设。这标志着铁路行业将迎来更加开放和竞争的市场环境。 国铁集团表示,2024年已全面推进《国铁企业改革深化提升行动实施方案(2023—...
党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》(简称《决定》),在健全推动经济高质量发展体制机制方面,部署推进铁路体制改革。这一改革旨在优化铁路行业的资源配置,提升运营效率,增强市场竞争力,从而更好地服务国家发展战略和经济社会发展大局。结合多年来我国铁路体制改革实践,...