中国航空专家王亚男接受《环球时报》记者采访时表示,安-225是世界上最大的运输机,但它最初的设计用途是运送航天飞机这种特种货物,并不具有短距起飞等战场特种环境起降的功能,所以用途很有限,对起降场地适应性较差。目前,中国急需的是载重65-70吨的大型运输机,就像运-20这个级别的,未来可能还会研制载重为100吨左右的大型战略运输
运-8运输机由陕西飞机制造公司研制,为中型四发涡轮螺桨多用途运输机,原型为苏联安-12。该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。1960年起,运-8由西安飞机工业公司负责设计,74年12月25日,该机01号原型机首次试飞。80年1月运-8设计定型转入小批量生产,85年荣获国家科学技术进步一等奖。 运-8基型...
美国空军当前拥有270架C17“环球霸王”运输机（自2015年起已停产），而俄罗斯空军配置了约120架伊尔76运输机及100多架民用版本，总计超过250架。目前，中国空军的运20“鲲鹏”运输机数量也已超过100架，同时还有30多架伊尔76从俄罗斯引进。伊尔-76 因此，在全球范围内的主要大型运输飞机中，200吨级别的机型仍然占主导...
目前，我国的运9系列运输机是武装力量运输的主要装备之一。同时，利用运9运输机作为基础，我国开发了一系列特种机型，包括预警机、反潜巡逻机、电子战机和侦察机等。但需要注意的是，无论是运8系列还是运9系列，都是对苏联安12进行改进和发展而来，因此安12系列运输机的一些老问题仍然存在于运8和运9系列中。美国的C1...
我国航空界取得了突破性进展！一架重达600吨的超巨型运输机即将问世，这将实现全球范围内的快速部署和紧急救援。这一概念着实令人振奋。尽管在实际操作层面上，我们尚未见到类似的案例或有确凿的证据支持这一说法。然而，我们不妨以一种宽容的心态来看待，暂且将其视为运40的一种美好愿景。现实或许尚有不足，但随着...
运-5（中国代号：Y-5）运输机，是20世纪50年代中国航空工业南昌飞机制造厂仿制生产的一型多用途单发双翼运输机。该机是按照苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸资料，于1957年12月23日在中国制造成功。运-5参数：机长：12.688米 机高：6.097米 最大起飞重量：5.25吨 最大载重：1.5吨 航程：845公里 巡...
运-20（代号“鲲鹏”，英文名：Y-20/XianY-20，昵称“胖妞”）是中国自主研发的大型远程战略军用运输机，也是中国自主研发的首款大型军用运输机。以下是对运-20的具体介绍：1. 研发背景：新中国建立后，中国空军长期缺乏大型运输机。早期中国的运输机主要是仿制苏联型号，如运-5、运-6、运-7、运-8等，这些都...
再加上国产的运-8运输机（以苏联安12运输机作为技术蓝本进行仿制，安12对标的便是C130运输机），当时也具备了C-130运输机类似的运输侦查能力，也就没有仿制的必要了。即便是蜜月期的美国人，也不愿意向我国提供一点关于军用C-130运输机的详细信息。等到蜜月期结束后，中国也根本没有机会去购买军用版C-130运输机...
当然，还应提及的是，美国于上世纪五十年代开发的C130“大力神”运输机，其运载能力并不突出，仅达25吨。然而，值得注意的是，作为一款已服役超过半个世纪的型号，它在当时确属顶尖水平。中国研发的运20“鲲鹏”运输机，其起降能力达到220吨级，装载量高达66吨，航程超过7000公里。该大型运输机的问世，显著提升了...
运20是一种大型运输工具，运输费用很高。运20用来运送中型装甲车等装备，并不划算。就我国而言，有必要研制出一种运载能力超过30吨的新一代中型运输机，无论从哪一方面来看，都要能满足中型旅作战车辆的运输要求。从现实需求来看，这项工作是十分紧迫的。例如西南和东南两个方向的中型旅，都需要进一步提升运输能力。