中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024科学智能峰会期间接受专访表示,大语言模型和AI for Science相结合,共同应对数字世界和物理世界,处理宏观世界和微观世界的不同问题,可以大幅提升新能源材料创新效率,加速固态电解质材料等新一代新能源材料的创新。 AI4S全链路赋能电池开发管理 从电池材料研发、设计到最终的性能...
在8月31日“开幕大会:壮阔二十,共赴新质生产力涌动下的产业未来”中,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表了题为“中国动力电池发展历程、技术进展与前景展望”的演讲。 中国科学院院士、清华大学教授 欧阳明高中国科学院院士、清华大学教授 欧阳明高 今天我来做一个关于动力电池方面的报告,首先介绍一下,我们...
校友简介 欧阳明高 1958年10月出生于湖北天门,汽车动力系统专家,中国科学院院士 ,清华大学教授、博士生导师,汽车安全与节能国家重点实验室主任。 1982年欧阳明高从长沙铁道学院(长沙铁道学院于2000年4月29日与湖南医科大学、中南工业大学合...
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在第九届电池“达沃斯”论坛上表示,从价值链的角度,氢能尤其是绿氢目前主要是具有战略价值,需要寻求的是商业价值。要通过在技术线上的突破,即绿氢制取和燃料电池两个方面,尽快实现商业价值,目前商用车领域是很好的突破口,“我们希望以此作为突破口,在国家城市示范群...
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高确认出席高峰论坛并作题为“新能源科技研发与创新创业”的主旨报告。 欧阳明高,中国科学院院士、清华大学教授、清华大学学术委员会副主任、国际交通电动化期刊eTransportation 创刊主编、国际氢能与燃料电...
2023年9月13-15日,中国(西部)氢能大会(简称“WCHC”)在陕西省榆林市召开。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在会上发表了题为“双碳目标下全球能源转型与储能、氢能产业发展政策展望”的演讲。 欧阳明高院士在演讲中指出 氢储能可以实现能量季节性转移,未来10%的可再生能源要通过长时储能解决,主体就要氢储能。
欧阳明高 1958年10月出生于湖北天门,汽车动力系统专家,中国科学院院士 ,清华大学教授、博士生导师,汽车安全与节能国家重点实验室主任。 1982年欧阳明高从长沙铁道学院(长沙铁道学院于2000年4月29日与湖南医科大学、中南工业大学合并组建成中南大学)毕业,获学士学位;1984年大连铁道学院硕士毕业后进入大连交通大学任教;198...
科技视频:中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:全固态电池有可能成为海外企业在电动汽车赛道上颠覆中国产业的一条潜在路径,中国必须要认识到全固态电池研究的重要性。#欧阳明高#固态电池
漩涡中的欧阳明高:回应质疑者变成被质疑者 经济观察网 记者 周菊中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,因在3月16日举办的中国电动汽车百人会论坛上做了观点鲜明的公开演讲,陷入了一场舆论漩涡。 欧阳明高所演讲的主题是“汽车强国靠四化:电动化、智能化、低碳化、智能化”,该主题的...
2024年1月,在中国全固态电池产学研协同创新平台成立大会上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表了“全固态电池研发现状与产学研协同创新的前景展望”为主题的演讲。网页链接 引用: 2024-08-26 10:03 $鹏辉能源(SZ300438)$固态电池“重大突破”发布会选在828这么有纪念价值的一天,愿称之为骗的N次幂...