济南交警严查以来,济南及周边市场销量下滑50%到60%,受济南的牵连,全国销量下滑20%到30%。” 丽驰董事长陆付军:全中国没有一个城市能成功禁止低速电动车 经过5年的迅猛发展,行业规模已不可同日而语。仅仅靠严查能解决问题的根本吗? 陆付军告诉记者:“这就需要政府的智慧,这种一刀切的做法有待考证。” 2017年3月2...
北京市交管局于4月12日再次强调,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。这些车辆中凡有违规上路行驶或停放的,警方将依法查处。 4月14日,北京市公安局召开主题发布会,通报一年来首都安全工作情况。据北京市交管局副局长赵鑫介绍,如果车辆已列入工信部《道路机动...
深圳交警4月4日发布文章称,“禁摩限电”的原因在于:深圳道路交通没有设计摩的、电动车的道路;国家无标准,行驶无牌照,上路无依据;摩的、电动车事故多发,隐患重重;“摩电”乱象多,市民意见大,希望交警部门加强管理和整治。 很快,广州、北京也出台政策,对电动车、摩托车等进行限制。城市“禁摩限电”这一持续了多年的...
【电动车禁入 #淄博一小区为外卖员配专用单车#】5月10日,山东淄博。一小区为方便外卖员进小区送餐,设置了专用自行车。业主王先生介绍,自己住的小区实行人车分流,所有机动车必须走地下车库。后来出于安全考虑,外卖电动车也被禁止进入,于是便设置了自行车方便外卖小哥送餐。#小区该不该禁止外卖电动车进入#?你怎么看?
尽管中国实施禁摩令,但摩托车仍然是中国的主要出口产品之一,出口市场是摩托车产业的重要组成部分。此外,随着电动车技术的发展,电动摩托车也受到了限制,因为其速度也可能引发安全问题。综合来看,禁摩令旨在保障公共安全和交通秩序,但摩托车产业仍然在不同方面继续存在。
被称作“肉包铁”的摩托车在城市里很少见到了,摩托车被禁止了,但生产厂家却还在生产。中国也是世界上唯一大范围禁摩的国家。 时间回拨到几十年前,在大家还在骑着自行车的时候,骑着摩托在街上溜一圈就能收获很多羡慕的视线。 中国经济快速发展的时候,摩托车也迅速普及到千家万户,为什么到了现在反而很少看见摩托车了...
自从1985年开始,禁摩令的实施,让全国近乎200多个城市限制摩托车的出行,至此,摩托车在马路上不复存在,但出乎意料的是,如今却还在大量生产售卖。 这不禁让人疑惑,既然能生产和售卖,这不冲突吗?禁摩令的意义何在? 摩托车发展 不知不觉,“摩托车”这三个名字已经消失在人们脑海中,甚至有人想起摩托车,对他们而言也...
不能拿交通事故归咎电动车,只能说明我们的城市道路规划有问题,如果城市都设计专用电动车道,不会发生那么多剐蹭事故。再有交通安全教育有问题,我们应从学生时代应普及交通法,让交通法上纲上线。如果人人懂交通法规,也不会发生闯红灯现象,交警也应加大宣传交通法规,而不是只有让人考驾照时才懂一点交通知识。
中国许多城市都禁电动..电动车无牌无照,几千块钱一台,电的营运更是暴利。出了车祸车主完全可以弃车逃跑。投资最少,收益最快,违法成本又太低。所以许多城市都在禁了。
中国一些城市可以以环保的名义禁摩,但为什么又要限制电动车呢? 中国一些城市可以以环保的名义禁摩,但为什么又要限制电动车呢?