目前，中国涂装设备市场已经形成了较为完整的产业链，包括上游的涂料、材料供应商，中游的涂装设备制造商，以及下游的涂装服务商和应用企业。在技术方面，中国涂装设备行业已经具备了一定的自主研发能力，能够满足国内市场的基本需求。同时，随着国外先进技术的引进和消化吸收，中国涂装设备行业的技术水平也在不断提高。在应用
汽车涂装工业的专业化生产开始于二十世纪初，美国福特汽车公司建立了全球第一条汽车流水生产线，英国海登公司为其配套建设了汽车涂装系统。从此汽车涂装业伴随着汽车工业的发展也壮大成熟起来，逐渐由早期的汽车生产厂商的配套部门发展成为专业的涂装企业，所生产的产品也由早期的简单机械设备逐渐发展到现在高度现代化、自动...
自2014年歼-16战机交付中国空军使用以来,先后出现过几种不同的涂装方案,比较典型的有两种:最早的一批歼-16的涂装风格是在歼-11BS战斗机标准涂装的基础上加以改进,背部为深灰色,机腹采用浅灰色。这种涂装的视觉隐身效果其实一般,背部过深的颜色在晴朗的天空中过于醒目,油漆的反光程度也很高,看起来漂亮,却并不符合现...
然而，灰色涂装也有一些劣势：不适应某些特定环境：灰色涂装在某些特定环境下可能会显得不够隐蔽，如在雪地中会显得明显。随着环境变化可识别：尽管灰色涂装可以适应多种环境，但当环境发生突变时，如从沙漠到山区，装备上的灰色涂装可能会显得不再准确隐藏。中国军舰采用白色涂装主要出于两个原因。首先，白色能够在炎热的...
一、涂装差异的直观感受 从直观感受上，中国军舰的涂装色彩偏向明亮洁白，而日本军舰则多为深灰乃至灰黑色调。这种视觉上的对比，很容易让人联想到隐蔽性与显眼性的差异。有观点认为，中国军舰的亮白涂装过于抢眼，可能不利于海上隐蔽行动；而日本的灰色涂装则更加沉稳内敛，有利于在复杂海况下隐藏自己，从而在执行任务...
国泰航空新涂装的A359 国泰港龙航空的A320 Top3:厦门航空 大陆航空公司涂装的颜值巅峰。原先是中国最大的波音机队,但现在白鹭也要将空客投入使用了。原先的老涂装一般。 厦门航空B738 厦门航空标准涂装的787 厦门航空联合国梦想号 Top4:长荣航空 又是一家来自于台湾的航司。虽然和中华航空一样都是台湾,但飞安记...
中国军舰的涂装更接近于白色，而日本军舰的涂装多为深灰色乃至灰黑色，看起来比较“低调”。有网友就认为中国军舰的白色涂装过于显眼，而日本军舰的灰色涂装更有利于隐蔽，由此得出了日本海上自卫队在涂装选择上更注重实战的结论。那么这个结论是否正确呢？首先要纠正的一点是，我国军舰的涂装其实不完全是白色，更像是接近...
一、中国国际航空(Air China) 国航"镇馆之宝" 个人觉得国航标准涂装有点丑,但彩绘机还是不错的 星空联盟A330 爱中国B777 第五十架737 冬奥运动号 冬奥冰雪号,有我最爱的冰墩墩! 红牡丹,为什么要拿一架737-700做彩绘 黄牡丹 棕牡丹 金牡丹,这个系列还是很好看的 ...
涂装设备是制造业中重要的一环，它的质量和性能影响着最终的成品品质。广东涂装设备有限公司一直在这个领域勇立潮头，带动了行业的持续前进。公司坐落在广东省肇庆市，厂区占地达到15,000平方米，员工数近千人，是中国最大规模的涂装设备制造基地。公司拥有强大的设计研发能力，并且紧密配合客户、供应商和各行各业的...
九、中国南方航空 蓝胖子 可惜年底好像就要退役了,个人觉得三大航中南航的标准涂装最好看,国航和东航的太空了 第787架B787 广东荔枝 贵州号 贵州号 有两架,都是738 活力珠海 进博会 老家河南 青春珠海 上海世博 南航有几家很敷衍的广告机,传不上去