时间回到2024年11月初,一批照片在社交媒体上广泛流传,引发了广泛关注。原来,由中国兵器工业集团研制的VN-20重型步战车已抵达了正在举办的第十五届珠海航空航天博览会现场。与此前亮相的VN-11A和VT-50等车型相比,VN-20无疑是迄今为止中国研制的最为强大的重型步兵战车。VN-20采用了与VN-11A相同的双人炮塔设计,但在防护性能上
在80年代末期，开始逐步装备解放军部队。随后，我国发展了第一代轮式步兵战车，也就是92式轮式步兵战车。92式步兵战车仅仅解决了有无问题，与同时期世界强国陆军的轮式步兵战车，存在非常明显的技术差距。92式步兵战车，战斗全重14吨多，乘员为3人，可搭载6名步兵。采用了6轮底盘的设计，并不是比较流行的8轮底盘。...
04系列步兵战车采用了1台441千瓦6缸增压柴油机，输出功率大约600马力左右。04系列步兵战车借鉴了BMP3型步兵战车的设计，采用了100毫米低压滑膛炮+30毫米机关炮的设计。从最近几年的发展来看，大口径滑膛炮对于步兵战车，并不合适。不仅仅会占用宝贵的车内空间，而且打击效果有限，无法打击坚固目标或者重装甲车辆。04系列...
目前VN-20重型步战车正在推向国际军售市场，从海内外防务展上多次亮相的VN-20可以看出，国内军工企业也想在海外重型地面作战车辆市场上获得较大份额。建议解放军陆军部队可以考虑一下列装重型步战车的必要性，毕竟有备无患，到什么时候都不会错。
1、东北边防军战车大队装备的法制 “雷诺”FT-17轻型坦克(ZB-26机枪型) 这是一款比较特别的“雷诺”坦克,众所周知“雷诺”FT-17机枪型坦克的主要武器是法国的哈乞开斯式系列机枪,而这款使用捷克造ZB-26型轻机枪的“雷诺”FT-17坦克,无论从武器还是炮塔机枪护盾来说都极具中国特色。但东北军的雷诺坦克没有使用...
然而，在轮式装甲车的发展方面，日本的进步显著滞后，相较于韩国和中国等东亚邻国，明显存在差距。至于履带式装甲车辆，日本主要依靠89式步兵战车。从2024年的角度来看，89式步兵战车只能算是中规中矩。在轮式装甲车辆方面，日本陆上自卫队主要装备有82式通信指挥车、87式装甲侦察车、96式装甲人员输送车和16式轮式105...
外界普遍认为，从技术层面来看，VN-20与在第十四届阿布扎比防务展上首次亮相的VN-50重型步战车存在密切关联。根据现场照片显示，尽管名为VN-50，但在展示板上却标注为“VT-4重型步战车”，这表明该型号的全重达到50吨，而至少有两种不同的称呼。后来兵器工业集团将其更名为VN-20，是基于装备体系化和命名规则化的...
当然，中国的09式步兵战车，在性能上也不逊色于法国的 VBCI步兵战车。法国VBCI轮式步兵战车，全重二十四吨，重二十五吨，三名乘员，最多可搭载八名步兵。搭载1个衍生自沃尔沃D-12的雷诺涡轮增压柴油引擎，约500马力。从推重比上来看，09式和 VBCI轮式步兵战车是一个级别的。就拿美国的斯崔克轮式步兵战车来说，它...
甚至和最新研制的两栖战车BMP就直接借鉴零50战车的设计，中国05式两栖战车家族系列的装甲车共有1200多辆，是目前世界上规模最大最有战斗力的两栖装甲突击集群，中国从曾经几乎没有两栖作战经验 到现在一步步的朝着世界最强两栖战力迈进，对比美军，我军确实有了很大的进步，虽然有了最大规模的战车数量 但是想要超过...
实际上，中国在柴油发动机领域的许多技术和基础设计都来源于德国和法国。对于92式步兵战车的设计，解放军并不完全满意。因此，在90年代末到21世纪初，中国开始研发第二代轮式步兵战车。这一时期，许多传统问题都得到了解决。第二代轮式步兵战车被称为09式轮式步兵战车，它在2009年的国庆阅兵式上首次亮相，2010年后开始...