东风生产的东风军用越野车一直有良好的名声被誉为中国第一军车，我军的东风猛士军用型越野车，目前是我们维护陆上国家边界安定的主力装备之一。今年5月中印边境冲突时，我军猛士战车便第一时间抵达前沿。猛士的诞生最早可以追溯到2002年。当时，解放军方面提出全面开发超越“悍马”A2的第三代战术机动车辆的目标，开始研...
东风的底盘保障了整车的生存能力，同时也为车内人士提供全方位安全防护，现阶段以后多个国家将东风猛士作为军车，可以东风勇士不仅低调，实力还非常强。
但是,真正的猛士军用越野车在全部的15项战技指标中,有12项性能超越了美军的“悍马”。 另外三项性能两者相当,均达到了国际同类领先水平。要知道“悍马”曾在海湾战争和伊拉克战争中表现优异。 东风猛士车自重达到了1.5吨,装载质量为1.5吨~1.75吨,牵引质量为2吨,是一个系列化、多用途、全新的第三代高技术型...
东风猛士致力于巩固军车第一品牌领先优势的同时,寓军于民、以军促民,研制开发了新一代东风猛士民用版产品。 民用版东风猛士服务于消防应急、公安特警、医疗卫生等应急处突领域,也服务于通信基建、地质勘探、科研探险等野外作业领域。民用版东风猛士除了继承军车的技术以外,也继承了多变的特性,针对不同领域有不同的车型。
“能打胜仗”是我们人民军队的一句响亮口号,而“猛士”作为军车,也必然要帮战士们达成这一目标。于是,2019年,第三代“猛士”向“胜利”下线了。第三代“猛士”车辆的长宽高和轴距都做了最大化的延展,在车体的后面、侧面以及底部均装有8毫米的防弹钢板,使车辆对枪弹、防步兵地雷、手榴弹都有良好防护效果。动力系...
为什么说猛士两字具有非凡意义呢?这还要从东风汽车说起。东风汽车又名中国二汽,成立于上世纪60年代,在当时的时代背景下,它的主要目标便是服务军队。到2002年,东风汽车正式推出军车领域的新王牌-猛士系列军用越野车,自2007年至今,猛士系列一直都是国内军车领域的代表作品,车迷亦或是军迷对此都十分清楚。
追本溯源,世界上所有的越野车都源自军车。 猛士不用追本溯源,“猛士”本身就是军车的牌子。 从它开始列装的那一刻起,就一直有人试图想办法拥有一辆。 现在不用再“想办法”了。 同样的团队、同样的生产线、同样的威武霸气,你可以合法拥有了。 它的名字叫做“逆行者500”。
可以很负责的告诉你，没有。这车的服役年限是15年，从研发到出厂再到部队配置现在才不到10年。现在很多部队还在用99年的吉普车。你说东风猛士这种车会退役吗？
军用猛士都不适合民用 但是还真有车主买 只可惜要上黄牌才行! 比如这位花了100万买了猛士 受不了粗糙简陋的军用配置 又花了20万改装内饰的湖南大哥 在这个商业社会中 东风已经不满足猛士的军用身份 开始尝试“军转民” 希望借助“猛士”的噱头打入...