天津至潍坊高速铁路是“八纵八横”高铁网的重要组成部分兼备京沪走廊辅助通道与沿海走廊的双重功能津潍高铁线路北起天津枢纽滨海站终端接入济青高铁潍坊北站线路全长348.52公里全线共设车站10座东营南站为第八站 ▲鸟瞰图 东营南站站房及相关工程位于山东省东营市域中部（六户镇）临近机场、汽车总站，区位条件优越总建...
11月7日，由中铁建工集团承建的新建津潍高铁BWZF-1标东营南站举行开工仪式。该标志着津潍高铁最后一个控制性工程进入全面施工阶段，这是东营市高铁建设史上的重要里程碑。天津至潍坊高速铁路是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，全线共设车站10座，东营南站为第八站，是推进京沪以东地区综合交通运输走廊优化升级、...
最新消息!事关东营高铁站!附效果图→ 大众网东营 2024年08月06日 09:28 山东 近期中铁建工集团成功中标新建天津至潍坊高速铁路东营南站站房及相关工程 ▲正立面效果图 ▲辐射区域 天津至潍坊高速铁路是“八纵八横”高铁网的重要组成部分兼备京沪走廊辅助通道与沿海走...
新建津潍高铁东营南站项目位于山东省东营市东营区，整体位于城区西南侧，临近机场、汽车总站，区位条件优越。车站总建筑面积7.4万平方米，地下2层，地上4层，建设内容包括新建站房、高架候车厅出站厅、城市通廊、站前平台等，站场规模7台20线，为线侧+线上式高架候车式站房，属中型车站，最高可聚集2200人，年...
津潍高铁东营工段由中铁二十一局集团东营制梁厂承担,2024年计划架梁399榀,力争2025年9月底全部架梁完成。津潍高铁是国家八纵八横干线高铁网沿海通道,项目北起天津滨海站,南至潍坊北站,全长348.3公里,其中东营市境内69公里。项目建成后将助力东营市成为地区性综合交通枢纽城市,开启区域经济高质量发展的新征程。
11月7日，津潍高铁东营南站开工。2025年1月，东营南站项目钢结构首吊成功。建筑规模 东营南站站房建筑面积11500平方米，2022年5月15日《环评公告》显示将扩建至40000平方米。东营南站站房及相关工程总建筑面积约4万平方米，建设内容包括新建站房、高架候车厅出站厅、城市通廊、站前平台等，站场规模7台20线，最高...
津潍高铁线路北起天津枢纽滨海站 终端接入济青高铁潍坊北站 线路全长348.52公里 全线共设车站10座 东营南站为第八站 ▲鸟瞰图 东营南站站房及相关工程 位于山东省东营市域中部(六户镇) 临近机场、汽车总站,区位条件优越 总建筑面积约4万平方米 建设内容包括新建站房、...
近日，东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程召开初步设计审查会，初步设计正式批复，向全面开工建设迈出重要一步。天津至潍坊高速铁路是国家 “八纵八横” 高速铁路网之一“沿海通道（京沪第二通道）”的重要组成部分。作为津潍高铁东营南站的重要配套工程，本项目坚持“畅通、融合、便捷、人文、生态”的设计目标，致力...
山东东营将实现“高铁梦”11月7日，由中铁建工集团承建的新建津潍高铁BWZF-1标东营南站举行开工仪式，这标志着津潍高铁最后一个控制性工程进入全面施工阶段，山东省东营市迎来高铁建设史上的重要里程碑。中国铁路济南局津潍高铁代建段工程建设指挥部指挥长刘治勇向记者介绍，东营南站作为津潍高铁的第八站，是推进京沪...