据悉，新建津潍高铁东营南站项目位于山东省东营市东营区，整体位于城区西南侧，临近机场、汽车总站，区位条件优越。车站总建筑面积7.4万平方米，地下2层，地上4层，建设内容包括新建站房、高架候车厅出站厅、城市通廊、站前平台等，站场规模7台20线，为线侧+线上式高架候车式站房。来源：中国日报网 ...
此外,自5月7日起,东营市公交集团对途经东营南站的12路、171路公交线路进行调整,与此同时对K01路、103路发车时刻进行调整,以方便乘坐K1785次(北京-东营)列车旅客乘坐公交车! 12路:下行由“区人民医院--东营南站”调整为“区人民医院-瑞景小区”,上行按原线路返回,不再途...
此外,自5月7日起,东营市公交集团对途经东营南站的12路、171路公交线路进行调整,与此同时对K01路、103路发车时刻进行调整,以方便乘坐K1785次(北京-东营)列车旅客乘坐公交车! 12路:下行由“区人民医院--东营南站”调整为“区人民医院-瑞景小区”,上行按原线路返回,不再途...
春节假日期间，中铁建工集团津潍高铁东营南站项目建设工地依然保持火热的建设状态，建设者们坚守岗位，加快推进建设进度。施工现场100余名建设者抢抓施工，多台吊机、挖掘机、卡车、锚杆钻机正开足马力，切割声、捶打声和机械轰鸣声交织混响。新建津潍高铁东营南站项目是未来东营市标志性建筑，建成后将助力东营市成为地区...
新建津潍高铁东营南站项目位于山东省东营市东营区，整体位于城区西南侧，临近机场、汽车总站，区位条件优越。车站总建筑面积7.4万平方米，地下2层，地上4层，建设内容包括新建站房、高架候车厅出站厅、城市通廊、站前平台等，站场规模7台20线，为线侧+线上式高架候车式站房，属中型车站，最高可聚集2200人，年...
11月7日，由中铁建工集团承建的新建津潍高铁BWZF-1标东营南站举行开工仪式。该标志着津潍高铁最后一个控制性工程进入全面施工阶段，这是东营市高铁建设史上的重要里程碑。天津至潍坊高速铁路是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，全线共设车站10座，东营南站为第八站，是推进京沪以东地区综合交通运输走廊优化升级、...
可以清楚地看到:如果铁路是从滨州站来到东营,那么,与滨州站东西向平行的东营市区,在东营市城区北部边界的北二路一线。而从北二路到东营南站,最近的距离,也有近12公里。考虑到东营市的人口重心,这就意味着:东营旅客前往东营南站乘车,必须先从市区北二路先向南,带着大包小件,跋山涉水,穿过城区,奔波大约12公里,来到...
东营南站，一个承载着东营人民高铁梦想却又充满遗憾的名字。这座火车站的建设初衷是为了服务德大铁路，然而命运却和它开了一个玩笑。在建成后，由于种种原因，东营南站基本处于闲置状态，最终为了高铁建设不得不面临拆迁的命运，成为了中国历史上“最短命”的火车站之一。东营南站的“短命”令人唏嘘，但也折射出中国...
中铁建工集团喜获新建天津至潍坊高速铁路东营南站站房及相关工程的承建权，合同金额高达13亿元。东营南站，其设计理念独特，形态宛如展翅的东方白鹳，预示着其在不久的将来，将在蓝天的映衬下腾飞而起，驶向更加辉煌的明天。▲东营南站正立面效果图揭晓 东营南站，其设计理念独具匠心，正立面效果图展现了一种别样的美感...