东北高铁主骨架基本形成，在建高铁共2条。作为全国重要的工业基地和粮食生产基地，东北地区高铁建设一直受到国家重视，中国第1条高铁秦沈客专就是连接关内、关外的大动脉；此外，串联东北四大城市的哈大高铁早在2012年12月就建成通车，成为全国最早建成的“350高铁”之一；京沈客专于2021年1月全线打通后，大大压缩了东...
4、沈丹高铁:是连接省会城市沈阳与边境城市丹东的一条高铁线，让丹东融入沈阳1小时经济圈。这条线路全长为208km，设计时速为300km，于2015年9月开通运营。5、丹大高铁:丹大铁路，是连接丹东与大连的一条高铁线。但是这条线路很特殊，它也是东北唯一的一条客货混载的快速铁路。丹大铁路在2015年12月开通运营，...
1月1日8时许，G920次高铁列车在沈阳北站一站台举行了更换CR400BF-GS智能复兴号车体首发仪式。这是东北地区首次迎来复兴号智能动车组，相较普通的复兴号列车，她颜值更高、乘感更舒适、设备更智能、载客能力更强。当天的首开仪式上，指尖客户端、沈报全媒体记者亲身全程体验，为大家揭秘“新车”。作为复兴号智能动车组的...
它不仅是东北地区高铁网络的重要一环，更是东北地区发展的重要动力。丹通高铁的建设将为东北地区带来更多的发展机遇，提升东北地区的交通网络质量，提高居民的生活水平。结语 辽宁丹通向吉林省的高铁建成后，既可以促进当地的经济，又可以方便当地人民出行，也会有一些人选择这条线路到其他地方去游玩，因此丹通高铁的建成...
所以，从去年国铁集团正式启动该项目的前期工作以来，东北地区对长辽通高铁的开工也是充满了期待，长辽通也因此成为了东北地区“十四五”期间剩余这两年最有希望开工的高铁。然而从目前来看，该高铁要开工也并没有那么容易。因为，从吉林省这个月回复“长辽通高铁何时开工”的内容来看，该高铁近期内要开工并不没有那么...
东北高铁大动脉来了！这可不是闹着玩的。咱们东北人终于要迎来一条贯穿南北的交通大动脉了，从佳木斯直通烟台，这可是要把东北和山东都给串起来啊！这消息一出，可把东北的老少爷们都给乐坏了。说起东北，那可是咱们中国的宝地啊。黑龙江、吉林、辽宁三省加上内蒙古东部，这片黑土地养活了多少人啊。145万平方公里...
所以未来两年，东北地区最大的期待就是看长辽通高铁和牡敦高铁是否能够尽快开工，而他们也是未来数年内东北地区可预期的新建高铁线路，其他像齐海满高铁、齐通高铁等线路短期内都不具备开工条件。牡敦高铁是沈阳至佳木斯高铁的重要组成部分，也是该高铁通道最后未开工的段落。其实这条高铁在四、五年前就开始规划研究，...
一直以来，交通落后、物流成本高、区域间联动不足，成为阻碍东北发展的顽疾。而这一次，中央对东北建设的批复，明确将打造10条战略性高铁线，覆盖黑吉辽三省核心城市群，形成三纵四横的高铁网络。这是要给东北插上腾飞的“翅膀”吗？答案似乎远不止这么简单。京哈高铁作为贯通北京至哈尔滨的关键线路，将让沈阳、大连...
沈白高铁全长428.8公里，设计时速350公里，起自沈阳北站，终至长白山站，是东北东部快速铁路通道的重要组成部分。项目总投资707.03亿元，项目出资比例为国铁集团38%，辽宁省31%，吉林省31%。全线设10座车站，分别是沈阳北站、伯官站、抚顺北站、东韩家站、新宾站、通化西站、白山东站、湾沟北站、松江河站、长白山站...