包玉刚（1918年11月10日—1991年9月23日），名起然，浙江宁波人，华人世界船王。早年入镇海中兴学堂，后入吴淞商船专科学校。1937年辍学，供职中央信托局衡阳办事处。任中国工矿银行衡阳分行副经理，未几，任中国工矿银行重庆分行经理。抗日战争胜利后，改任上海市银行业务部经理，1946年任副总经理兼业务部经理。1949...
参考资料凤凰网-华人首富包玉刚 白手起家成世界船王澎湃新闻-香港回归历程中的“宁波帮”新浪财经-昔日地王13亿易主，旭辉(00884)和“船王”包玉刚的前女婿做了笔生意M+新闻中心- M+合院展厅命名为包陪丽丶渡伸一郎展厅界面新闻-财富给女儿、生意给女婿，香港船王包玉刚的分家艺术
而长期出租可以保证长期的稳定收入,由于有稳定的收入,包玉刚可以通过借贷在造船厂买入更多的船,从而迅速壮大自己的船队。 这样稳扎稳打的方式,让包玉刚用了不到20年的时间,就坐到了“世界船王”的宝座上。 曾经轻视包玉刚的人,都为这位新一代船王的经济头脑所折服,并称呼他为“海上银行家”。 03 巅峰时期传来噩...
世界船王为中国捐款1000万美元，却无人敢接收，邓公大怒：我来！1978年秋，有着“世界船王”之称的包玉刚，给国内有关部门发来信函，言辞颇为恳切地想要回祖国探亲。包玉刚，浙江宁波人，1918年出生，其父包兆龙是一个商人。1948年底，包玉刚和父亲放弃了在上海的事业，全家迁居香港，重新开创新的事业。1955年，...
其实，说吴宗权，必须提起他的外祖父，就是当年赫赫有名的船王——包玉刚。吴宗权能有如此巨额资金，并不是他一人努力的结果，而是他家族三代打下来的江山。他的外祖父是当年有头有脸的大人物，是坐拥几百艘大船的船王。要知道在那个“下海”热潮的黄金时代，拥有这么多艘船能积累到的财富可不少，于是包玉刚就有...
要说起吴宗权呀，那就得说到他外祖父，就是以前特别有名的船王包玉刚呢。吴宗权有这么多钱，可不是他自个儿挣来的，那是他家祖孙三代积攒下来的家底儿。他外祖父当年可是个了不起的人物，是个船王呢，手底下有好几百艘大船。您得知道啊，在那个“下海”热得发烫的黄金年代，要是有这么多艘船，能攒下的钱...
马士基不仅看到了这个机会，还毫不犹豫地投入其中，建立起全球最大的集装箱船队。正是这一举措，最终奠定了马士基在航运界的霸主地位。马士基的口号是"只有你想不到，没有我去不了"。这句话听起来有点狂妄，但事实上，它确实做到了。无论是宜家、沃尔玛这样的零售巨头，还是偏远小镇的普通商户，只要有需求，马士基...
马士基：小国诞生的世界船王 除了日本和中国，还有一个不可忽视的航运巨头——丹麦的马士基。这家成立于1904年的公司，经过一个多世纪的发展，已经成长为航运行业的老大。马士基不仅拥有庞大的船队规模，更在海运、物流、冷链运输等多个领域取得了显著成就。其业务已经覆盖了全球130个国家，旗下船舶超过900艘，总运力...
包玉刚，包拯的第二十九代直系后代，大家都叫他“东方船王”，以他的稳重和牢靠闻名于世。他可不是一般人，人家可是包青天包拯的后代呢，传到了他这一代，已经是第二十九代了。包玉刚在海上那可是响当当的人物，大家都称他为“东方船王”。他出名的原因，就是因为他做事特别稳重，让人觉得很靠谱。【银行家的足迹...