双龙汽车作为中国控股的首个外资SUV品牌,凭借其独特的外观、奔驰技术的柴油发动机及良好的越野性能,展现了强悍的机械性能。试驾中,爱腾、翔宇、莱斯特II三款车型各有千秋,无论是城市驾驶还是越野挑战,均表现出色。然而,面对国内柴油车市场的不普及和品牌认知度的挑战,双龙需加强市场定位与品牌宣传,以提升其在中国市场的...
特立独行的怪侠 试驾上汽双龙全系SUV 在汽车行业中,上汽双龙以其独特的SUV车型备受瞩目。作为中国首个控股外资品牌,双龙汽车凭借强大的四驱性能以及源自奔驰的技术支持,树立了坚实的品牌形象。接下来,让我们一起领略双龙旗下三款SUV——爱腾、翔宇和莱斯特II的非凡风采。 爱腾以其前卫的外观设计脱颖而出,独特的鱼嘴前...
而更令人不解的是,工会立场除了要求更大的资金外、还要限制技术外流,这确实令人感到不解! 而到了现在,双龙都闹上了法院,还在逼国内的企业就范,足以说明,外方是有多种思想准备的。一来他们可以通过司法程序,直接导致上汽不投钱就面临血本无归;二来,他们完全可以以此“技巧”而省去许多政府的麻烦,可以说能演出这样...
上汽双龙全系SUV的试驾体验如何? 上汽双龙作为一家在SUV领域有着深厚积累的汽车品牌,其全系SUV车型在市场上一直备受关注。本文将深入探讨上汽双龙全系SUV的试驾体验,帮助消费者更全面地了解这些车型的性能和驾驶感受。 首先,从外观设计来看,上汽双龙的SUV系列展现了现代与力量的结合。每款车型都采用了大胆的前脸设计,...
我们这次测试的双龙SUV所有车辆都是柴油车,整车系统配备的柴油发动机都是双龙汽车与奔驰合作的最新产品。以雷斯特II的这台2.7L柴油机为例,怠速时的振动和噪声水平都得到了很好的控制。虽然噪音比汽油车大一点,但柴油发动机独特的低速大扭矩在雷斯特II中还是相当不错的。因为柴油机不同于汽油机,它的转速达不到汽油...
上汽离开后，双龙并未一帆风顺。印度马恒达于2011年接手，可多年努力也未能彻底挽救它。2020年底，新冠疫情的冲击下，双龙再次陷入破产重整的泥沼。此时，双龙就像一艘在暴风雨中飘摇的船只，急需一个港湾。直到2022年，KG集团的出现带来了转机，双龙汽车更名为KG Mobility，开启转型之路，试图拥抱汽车行业新变化，立志成为...
体验上汽双龙新款SUV爱腾(图) 13日,上汽双龙在风景优美的黄龙溪组织媒体记者对新款SUV爱腾进行试驾,本报记者试驾了一款爱腾四驱豪华版,通过各种路面的测试后,我们对爱腾有了重新的认识,爱腾不但外形超酷,而且动力和操控性也跃入了一流SUV的行列。 ●外形一酷到底...
2021年7月,双龙汽车的30多名债权人召开会议,通过投票决定双龙汽车股权的优先购买者,最终SAIC获得债权人一致通过。经过谈判,SAIC最终决定以每股1万韩元的交易价格收购韩国双龙汽车48.9%的股份,交易总价约为5亿美元。2021年10月28日,中国上海汽车工业公司与韩国双龙汽车公司债权团在首尔正式签署股权买卖协议。当日,韩国双龙...
上汽集团曾计划一举收购双龙汽车，但这一计划最终因韩国工会的反对而未能实现。随后，双龙汽车被印度车企巨头Mahindra＆Mahindra（马恒达）收购。在马恒达的领导下，双龙汽车逐渐恢复了元气。得益于Tivoli车型在市场上的受欢迎程度，2016年双龙汽车实现了580亿韩元的净利润。如今，随着中国汽车市场的日益成熟和消费者对高品质...