2008年4月，上海中环路的“皮带扣”——上中路隧道全线通车。从上海南站出发，沿上中隧道所在的中环路可“一路直通”浦东国际机场。该隧道还是世界上首条双层双向隧道。作为中环线的重要越江设施，车流量增长较快，在大流量交通负荷影响下，尽管隧道内总体路面状况较好，但浦东浦西出入口与中环线连结段陆续出现了各种...
新民晚报讯（记者 徐驰）昨天晚上9时许，上中路隧道浦东往浦西方向隧道内发生一起三车相撞事故，涉事车辆均出现不同程度受损。据多位目击者称，车祸系其中一车变道不慎所引发。所幸的是，这起交通事故并未造成人员伤亡。据目击司机回忆，事发时，两辆轿车分别沿上中路隧道浦东往浦西方向的一、二号车道内行驶。突...
1. 上中路隧道工程于2004年1月9日正式动工，立志建设成为世界最大直径的盾构法隧道，并已被中国世界纪录协会认定为世界最大的越江公路隧道之一。2. 该隧道位于徐浦大桥与卢浦大桥之间，施工时采用了直径达14.87米的超大型盾构掘进机。隧道外径达到14.5米，相当于五层楼房的高度，内部结构分为上下两...
上中路，顾名思义，来源于上海中学（上大路也是来源上海大学）。历史。2003年12月30日，上中路隧道举行动工仪式。 2009年5月1日，上中路隧道工程竣工，全线通车运营。穿隧道的公交。南南线（上海南站开往申迪南路南公交枢纽）；810路（古美新村开往懿行路和炯路）。环线隧道。上中路隧道、外环隧道、郊环隧道并...
上中路隧道作为一项重要的交通建设工程,其施工进展一直备受关注。以下是对上中路隧道施工情况的详细介绍。 一、施工进展 自开工以来,上中路隧道的施工团队就面临着诸多挑战。然而,在科学的施工管理和先进技术的支持下,隧道建设已取得了显著的进展。目前,隧道的主体结构已经完成,正在进行内部装修和机电设...
上海上中路隧道是国内首次采用直径14m以上盾构机进行施工的软土隧道工程,也是上海中环线道路工程南段穿越黄浦江的一个关键节点工程。该工程由上海隧道工程股份有限公司承建,于2004年1月开工建设,2008年4月全线贯通。上中路隧道工程的建设开启了“超大直径”泥水气平衡盾构施工的新篇章。
上中路隧道于2008年4月全线贯通。2009年1月22日晚8时上中路隧道南线实现“单管双层”试通车。其世界第一大隧道的标志在于采用直径为14.87米的超大型盾构掘进及施工，比大连路隧道11.22米的盾构直径大3米多。同时，上中路隧道虽然和已建成的复兴东路隧道一样，为双层隧道，但多了两条车道，在当时...
随着中环路上中路隧道浦东段正式开始施工,早晚高峰期间,双向道路明显出现拥堵,一方面因施工路段行车线路弯曲导致,另一方面,也因为驾驶员对施工具体路段及如何走线尚不了解,在施工路段,有低速找寻方向的,有走错后频繁变道的,时不时出现碰擦事故,导致了拥堵进一步加...
电话 上中路隧道入口(华夏高架路入口西南向)电话: 暂无信息 地址 通讯地址: 浦东新区 查看地图 搜索周边 到达这里 从这出发 上中路隧道入口(华夏高架路入口西南向)公交站: 华夏中路(秦镇村委)、华夏中路(秦镇)、华夏中路(秦镇村委)、华夏中路(秦镇)、高木桥路孙农路、殷北路孙农路、华夏中路(顾家宅)、孙农...