1940年代末他和他的妻子哥特雷德设计了一种类似三角翼的降落伞,这种管式支架的三角翼被称为罗加洛翼。 它的作用是让各种航空器缓慢的滑翔回到地面。 但是后来美国采用了海中降落的方法并且作为常规方式使用,因此罗加洛翼逐渐被遗忘。 然而,罗加洛翼并没有被完全遗忘,一些冲浪者会用快艇放风筝,他们听说了罗加洛翼...
那么当因为在受地球引力作用下作垂直下降时,重心后部翼面积大而重心前部翼面积小,空气会把翼后部托起的比前面高,三角翼就会产生一个前低后高的翘尾姿势,继续下降时,气流就会对倾斜的三角翼形成一个向前的分力,于是,三角翼就会在不断下降的同时向前滑行。由于向前行进的阻力小很多,而向下方向的阻力大很多,于是,三...
三角翼相对安全很多,是人类所有飞行工具中最接近鸟类飞行方式的飞行器
三角翼是当前现代战机常用的一种翼型，包括中国的歼10、印度的LCA 、法国的阵风，幻影、欧洲联合生产的台风。用的都是这种布局，这种布局拥有不俗的机动性，挂载能力较强，具备一定的短距离起降能力。然而歼20，是一种特殊的三角翼布局。常规布局的三角翼飞机，强调了超音速降阻而劣化了亚音速升阻比和低速性能。但是对...
双三角翼和鸭翼加三角翼在设计上确实存在差异。双三角翼由两个三角形翼面叠合而成，其内侧翼面较为收敛，而外侧翼面则更为展开。这种设计导致双三角翼拥有内侧和外侧两个后掠角，且内侧的后掠角较大，外侧的后掠角较小。机翼的前缘呈现折线状，这种结构有助于在高速和低速飞行时保持良好的性能，并且主要...
会，但是和后掠翼容易因附面层堆积掉翼尖不同，小展弦比大后掠角的三角翼由于大迎角时前缘产生涡流控制...
A380，以及现役的所有客机，机翼翼型都是后掠翼，不是三角翼。
你看中国的战斗机，有几个不是三角翼的，歼-10，J-20，J-15，su-27，J-8，飞豹，都是三角翼的，再看欧洲的幻影系列，台风，阵风，都是三角翼的 三角翼的飞行器可以大大减小阻力，延缓临界马赫数，毕竟是大后掠角。———您好，很高兴为您解答 如果本题有什么不明白可以追问，如果满意记得采纳。
不是三角翼,三角翼后缘基本平直,前缘后掠角在50-60度左右。老美的YF23,F22,F35,我们歼20都是蝶型翼,特点是前缘后掠不大,最大的20也就在48度以内。后缘都有前掠。平面翼型就像个飞碟,因而叫蝶型翼。 三角翼较大的前缘后掠是很容易起脱体涡的,蝶型翼就差点。必须配合多涡系耦合增升,另外边条,主翼折角...