据三峡集团和长江三峡通航管理局消息，三峡船闸2024年通过量达1.54亿吨。三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，是长江大动脉上重要的水利通航设施。2011年，三峡船闸年通过量首次突破1亿吨大关，提前19年达到设计通过能力。2014年以来，三峡船闸年通过量连续11年超1亿吨。图...
但是随着经济的快速发展三峡船闸已经处于饱和状态，2016年在无船闸停航检修、无持续性大洪水影响，满负荷运行情况下也只能达到1.3亿吨，挖潜空间有限，船舶待闸已成为常态且日益加剧。船闸的运量已经提前19年达到2030年的设计通过能力（2011年起超负荷运行），潜力已经用尽，2019年三峡船闸通过量达到1.46亿吨，超出设计通...
据悉，三峡北线船闸停航检修期间，三峡南线船闸实行单向通行、定时换向，三峡垂直升船机正常运行，符合通行条件的船舶可以快速过坝。运行21年 人字门首次大规模防腐作业 三峡船闸上下落差有100多米，船舶通过船闸时，就像爬楼梯，大概是40层楼房的高度。其中，每个闸室的大门——人字门发挥着非常关键的作用。正是通过人字...
专家介绍，过去，三峡船闸的常规检修时间一般在30至35天左右，而本次检修和升级的项目比常规检修要多，所以一共是45天。检修中，不仅首次对人字门的门体进行大规模防腐，还对人字门的控制系统进行了升级改造。三峡集团流域枢纽运行管理中心枢纽管理部副主任专业师 李新宇：人字门首先是（动力来源是）电力驱动电机，...
据悉,三峡北线船闸停航检修期间,三峡南线船闸实行单向通行、定时换向,三峡垂直升船机正常运行,符合通行条件的船舶可以快速过坝。 运行21年 人字门首次大规模防腐作业 三峡船闸上下落差有100多米,船舶通过船闸时,就像爬楼梯,大概是40层楼房的高度。其中,每个闸室的大门——人字门发挥着非常关键的作用。正...
2024年4月8日，湖北省宜昌市，三峡船闸的北线上行、南线下行同时进行，一派繁忙景象。据水利部消息，2024年4月5日18时，随着有水联合调试及带船试验的完成，三峡北线船闸2024年计划性停航检修结束，提前14小时恢复通航。此次检修2月21日启动，主要检修项目包括人字门及反弧门常规检修、闸室金属结构检修等共39项。
7月1日，长江三峡通航管理局(以下简称“三峡局”)发布数据：今年1—6月，三峡船闸共运行5469闸次，通过船舶21132艘次，通过量达8158万吨，同比增长9.96%，创历史新高。自2003年6月至此，三峡船闸通航20年来，累计通过船舶99.7万余艘次、旅客1224万余人次、货物19.2亿吨。这座全长6公里多、上下落差百余米的...
聚焦高质量发展|大国重器耀峡江 三峡船闸安全通航二十周年-三峡船闸2003年6月18日向社会船舶开放通航后,一批技术创新成果在这里集聚融合,一批应用示范工程在这里落地落实,绘就出天堑通途二十载、高峡平湖泛彩舟的三峡奇景。
数说三峡船闸20年 2003年6月16日，三峡船闸开始试通航，6月18日起向社会船舶开放，2004年7月8日正式通航。▲2003年6月16日，三峡双线五级船闸试通航 摄影：王连生 自通航至今，7300多个日日夜夜的风雨兼程、执着守望，三峡集团流域管理中心与交通运输部长江三峡通航管理局密切合作，三峡船闸安全、稳定、高效运行，年...