第一年车险:6000元 1年内未发生事故:保费下降15%,变为5100元 2年内未发生事故:保费下降30%,变为4200元 3年内未发生事故:保费下降40%,变为3600元 💡 小贴士: 新车未出险,单次维修费用低于600元,建议自费。 连续3年未出险,超过1500元走保险更划算(部分车险购买时赠送一副漆面,可用于置换同价值维修,不计入...
我要投诉的是这家机构的子公司一汽鑫安保险2024年10月26号报的车险理赔,现在车修完三四天了,就说卡在复勘那不给4S店打款,打他家客服问他要时效也没有,就在那拖着不能提车,我那车是租的,每天是有费用的,他们这么拖沓我要让他们赔偿我损失 投诉进度 2025-01-10 08:00:21...
其实大家都猜错了，车主投保的正是一台私人纯电车，开了仅一年的时间，因为出险了5次，所以第二年的车险费用直线飙升，直接涨到了21600元多。关键是他5次报保险的维修费用，合计起来才赔了几千块钱，赔付的钱折进去不说，自己现在还要倒贴一万多。看到这起真实案例，心疼之余，不禁让笔者想到了一汽丰田，它始终...
车主所买的是私人纯电车,仅开了一年,但由于一年内发生了五次事故,导致第二年的车险费用大幅上升,直接涨至超过21600元。令人不解的是,尽管五次事故维修费用合计仅几千元,但算上赔付金额,车主仍需额外支付一万多元的费用。 看到这令人心痛的实例,笔者想到了坚持小电池混动方案的一汽丰田,深感其决策之明智。丰田品牌...
1.新能源商业车险保费首次突破千亿元 2024年,新能源商业车险保费收入首次突破千亿元,约为1,177亿元,同比增长52.93%。有报告预测,这一数字将在2030年接近5,000亿元,约占车险保费总盘的38%。据统计,2024年新能源商业车险的签单件数、有效报案件数、已结件数和已结赔款相较2023年均有明显增长。其中,2024年新能源...
出险5次车险暴增至2.16万，一汽丰田混动策略明智 最近，一位车主的投诉引起了广泛关注。据他介绍，一辆新能源汽车的第二年续保保费为 21 644 美元，比购买一辆新车的价格高出一个数量级。这样的保费对车主来说是不小的负担。况且，这些都是 "罪魁祸首"，只不过去年汽车有五次没有投保而已。如此高的荣誉，让不...
1.新能源商业车险保费首次突破千亿元 2024年,新能源商业车险保费收入首次突破千亿元,约为1,177亿元,同比增长52.93%。有报告预测,这一数字将在2030年接近5,000亿元,约占车险保费总盘的38%。据统计,2024年新能源商业车险的签单件数、有效报案件数、已结件数和已结赔款相较2023年均有明显增长。其中,2024年新能源...
1.新能源商业车险保费首次突破千亿元 2024年,新能源商业车险保费收入首次突破千亿元,约为1,177亿元,同比增长52.93%。有报告预测,这一数字将在2030年接近5,000亿元,约占车险保费总盘的38%。据统计,2024年新能源商业车险的签单件数、有效报案件数、已结件数和已结赔款相较2023年均有明显增长。其中,2024年新能源...
这两年大环境不怎么样,口袋里也是扣扣搜搜的,原先用的一个十年油车,一比一肯定换不起,于是就买了个小电车,想着在家里用家用电能省一点是一点。毕竟峰谷电最低只要两三毛一度,不过新车车险就把我给怔住了,这么想的车怎么也没想到他能给我算出接近五千的保费,问了第二年不出险也便宜不了太多,这用电费省点钱...
赔付额度: 5万 10万 20万 50万 100万 元 车辆损失险 元 基础保费+裸车价格×1.0880% 全车盗抢险 元 基础保费+裸车价格×费率 玻璃单独破碎险 进口 国产 元 进口新车购置价×0.25%,国产新车购置价×0.15% 自燃损失险 元 新车购置价×0.15% 不计免赔特约险 元 (车辆损失险+第三者责任险)×20%...