1-4月,一汽-大众销量约为51.43万辆,同比增长0.9%,不过与比亚迪、奇瑞、吉利、长安等中国品牌来说,销量差距正在被快速拉开,如比亚迪1-4月销量为84.01万辆,领先一汽-大众32.58万辆,除此之外,一汽-大众身后的吉利汽车、长安汽车正通过新能源扩张加速追赶,对其虎视眈眈。从新能源汽车方面看,根据4月乘...
此外,一汽-大众吹响“突围行动”的口哨,与合资车企当前的市场现状不无关系。乘联会数据显示,今年4月,主流合资品牌零售销量约为45万辆,同比下降26%。其中,德系品牌零售份额为19%,同比下降2.2个百分点;日系品牌零售份额为15.2%,同比下降3.6个百分点;美系品牌市场零售份额为5.9%,同比下降2.6个百分点。...
🎉 整体来看,一汽大众品牌在4月份的销量达到了115107辆,本年累计销量更是高达515160辆。
除了上述三家破10万辆的厂商之外,其他厂家的零售销量均不足10万辆门槛;长安汽车是82630辆、奇瑞汽车是79456辆、上汽大众是78313辆、广汽丰田以52251辆的成绩排在榜单的第七名;东风日产的4月零售销量是52018辆、一汽丰田是49033辆,华晨宝马以48982辆的成绩排在第十名!随着消费者对于汽车的需求不断变化,汽车...
日前,一汽-大众公布4月销量情况。数据显示,一汽-大众4月终端销量达165,714辆,同比增长9.9%,环比增长41%。从旗下各大品牌看,大众品牌销量96,318辆,环比增长42.5%;奥迪品牌销量55,888辆,环比增长38%;捷达品牌销量13,508辆,环比增长45.2%。2020年1-4月,该企业累计终端销量达502,810辆。
4月销量的翻番,是一汽-大众继今年3月呈现35.57%增幅之后的又一个高潮,这也意味着一汽-大众结束了之前的4连跌,连续两个月呈现大幅回暖态势。同时,这样的市场表现,也让不少看衰合资车企和燃油车市场的人士不得不重新审视当下的车市环境。新能源汽车发展迅猛,但燃油车依旧是主力 当前,新能源汽车正以势如破竹...
吉利汽车超过长安汽车,4月份零售销量11.6万辆,逼近一汽大众的销量,排名第三位,同比增长31.2%。长安汽车销量则出现下滑,4月份零售销量8.3万辆,排名第四位,同比下跌17.9%。 奇瑞汽车大涨59.8%。4月份零售销量7.8万辆,排名第五位,是4月销量十强厂商中涨幅最大的车企。
4月销量:52251 4月份广汽丰田共卖出约5.2万辆新车,跟去年同期的7.7万辆比,同比也下滑了3成多。但还是以3000左右的差距,再羞辱了一次一汽丰田。根据官方数据,广丰电动化车型占比达49%,当然里面是包括双擎的。汉兰达、凯美瑞、赛那三大主力车型,月销共为20152辆,也算不得出彩。
在不到两年的时间内,一汽-大众推出了探歌、探岳和探影三款SUV车型,它们给一汽-大众带来了新的销量增长点,其中探岳更是多次夺得合资SUV销冠,探歌和探影也是万辆俱乐部的成员。4月份,探岳销量超过1.4万辆,同比增长64%,探歌、探影的销量也很不错。假设没有这几款SUV带来的几万辆净增销量,一汽-大众的销量...