更新2023新天籁..先说缺点座椅特别不舒服 对高个子完全没有肩部支撑 你也靠不到椅背上 更别说头枕了 短途都很累配置有点跟不上时代了 只有一个定速巡航没有前雷达 倒车影像画质比丰田还过分日产再这样下去真的被丰田本田拉开了
日产新天籁体验..本来订的新亚洲龙,告诉我车没了给我换的新天籁。2.0l自吸次低配,和21款基本上一模一样。总结:外观:轮胎上依旧喷着ex的黄漆,依旧是祖传三角窗不贴膜。内饰:电动座椅,真皮内饰,多功能方向盘,全景天窗
日产新天籁..日产新天籁测评来了,配置是2022款XL-TLS悦享版,没有氛围灯,但有自动折耳,电动座椅,腰托。大沙发不是盖的,真舒服,2.0L动力也很强悍,声浪好听加速也很猛,外观给我的感觉有一定商务和一点稳重气
体验2023新天籁..自己车丢在4s店贴车衣了,第二天回去上班的时候瓢泼大雨没停过,正好有铂金会员生日券,整了个新天籁玩玩。动力真的很拉胯,2.0自吸的,高速匝道汇入主路地板油到120都要很久,发动机声音也不太好听,感觉还
不过取车当天发现是刚过1W的新天籁,确实有点意外,应该是21款舒适版。1、LED自动大灯,这点很喜欢。2、主副座椅都是电动调节,真皮材质,有高级感。3、有无钥匙进入功能很方便。动力方面2.0自吸+CVT的变速箱只要不是暴力驾驶,还是够用的。超个车稍微深踩点油门,动力也是随叫随到。油耗方面市郊路况基本在6.5左右没...
体验一嗨新天籁..先说说动态体验:驾驶性:2.0自吸,绝对动力不强,但动力响应非常快,匹配的CVT变速箱平顺性极佳。转向手感比较一般,低速比较轻盈,高速还算沉稳,阻尼偏大,感觉有点黏,尤其是中心区的阻尼太大,方向盘能在
新天籁体验一下..白色看着还挺好看(晚上能好看点),座椅什么的没得说,大沙发。这车从里面开感觉可大,开惯了速腾,适应了好一会。动力emmm,默认开eco,够用但开不快。大连这路全是坡,开eco在旅顺这边,跑着比较费劲…
被换了新天籁,说领动..被换了新天籁,说领动太老了,安全性能太低,然后我说有没有其他车,说没有了,天籁油耗高,不过这是新款天籁油耗高确实优化了一点,但是行车记录仪没有内存卡,USB接口也没有,只有无线充电和苹果快充接口,对安
在18万元的价格区间内,你可以选择天籁的0LXL舒适版,而迈腾则提供了4TSI豪华版和8TSI舒适版两种选择。 5、新天籁在驾驶位置的设计、驾驶体验以及驾驶视野等方面都表现出色。其开阔的驾驶视野和优异的驾驶性能都使得这款车在驾驶感受上非常出色。
黄河路店新天籁!!一嗨难得一见的次顶配车 配置够用 亮点就是这个价位应该就这一款配备了四轮转向的车型 而且是全系标配 我一开始也没注意这个点 直到在一个双线车道掉头才察觉4.9米的车掉头这么容易 acc的话室内还是最好别用 刹停之后就自动断开了 频繁设定会很烦躁 这个车的bose音响 解析力还可以 但是共振太大...