在国内,飞度经历了四代。具体情况如下: - 第一代飞度(2003年-2008年) : - 外观设计:时尚轻巧,车身线条流畅。2003年广汽本田先推出了精巧型三厢飞度(fitsaloon),2004年推出飞度(fit)掀背式5门两厢轿车。两厢飞度在外观和车身尺寸方面与三厢飞度有明显不同。 - 动力系统:搭载1.3L i-DSI发动机和1.5L VTEC发动机,...
在车身尺寸方面，二代飞度相比一代飞度有了一定的变化。虽然两代飞度的车身长度相差不大，但二代飞度的宽度和高度略有增加，轴距也更长。这种变化使得二代飞度的内部空间更加宽敞，乘坐舒适性得到了显著提升。同时，更长的轴距也带来了更加稳定的行驶性能，提升了驾驶的安全性。在内饰设计方面，一代飞度和二代飞度同...
第一代飞度（FIT）于2001年问世，底盘代号GD，是Honda新千年最重要的一台全球战略车型。凭借划时代的“MM设计理念”、出色的动力和燃油经济性，第一代飞度（FIT）推出后深受市场认可，在日本上市不到1年即售出20万辆，于2002年斩获“2001年日本年度车型大奖”,次年更登上“日本2002年新车销量冠军”宝座，打破了本田...
🔍 第一代飞度(2001-2007): 2001年,本田第一代飞度正式上市,以其出色的空间利用率和灵活的操控性,迅速赢得了消费者的喜爱。这款车搭载了1.3L和1.5L两款i-VTEC发动机,动力表现非常出色。经过六年的市场检验,第一代飞度以其卓越的产品力,成为了小型车市场的佼佼者。 🎉 第二代飞度(2007-2011): 2007年,本...
第一代飞度 其系列车型还包括:City、Airwave、Mobilio和Freed等。最初本田计划使用Fitta来命名该车,临近车型发布前发现瑞典和挪威语中这个词指的女性生殖器,因此本田将车名缩短成Fit,且在欧洲地区使用Jazz这个名字。 PS:这就是为什么同样的车型会出现两个名字。在发布能及时纠正的算是好孩子,可另外一家日本三菱就没...
曾经加价都难求的本田飞度,如今居然开始大幅降价了!这消息一出,不少人揉了揉眼睛,怀疑自己是不是穿越了。想当年,飞度凭借着“空间魔术师”、“平民超跑”的名号,可是红极一时。现在这是怎么了?难道“神车”也要走下神坛了?说实在的,飞度这车,以前确实挺香的。省油、耐用、空间大,买菜接娃两不误。1.5升自然...
第一代飞度是在2003年9月的时候正式上市的,上市的并不是当时车迷、持币待购者、早已备好改件的改装店老板们所期待的两厢版本,而是被称为Fit Saloon的三厢版本,它就是后来City的前身,不过在第一代飞度上,全球统一的名称是Fit Aria,国内则粗放地直接叫“三厢飞度”,车架代号依然是GD,直到国内的第一代两厢飞度...
第一代本田CITY(1981-1986年) 第二代本田City(1986-1994年) 本田Logo(1996-2001年) 今生: 一代飞度GD3(2001-2007年) 第一代本田飞度GD3正式引进国产的时间是2004年,由原广州本田生产,共有1.3L和1.5L两种排量规格,最大功率分别为86马力和110马力,这样的动力输出在当时已经算非常充沛的,而传动系统匹配的是5挡...
我不相信没有人买，如果说飞度降到5万左右，还是很有优势的。个人建议，如果你买车仅仅是代步，想开个15年不换车，那么飞度是可以考虑的，毕竟这款车是有口碑的，普通老百姓买这款车，随便开个15年也没啥大问题。电车开个7到8年，可能你又想换车了，这样的话，还不如选飞度呢。你们说呢？#本田飞度# ...
四、飞度自己的致命失误 如果说新能源是时代洪流,那本田的骚操作就是亲手给棺材钉钉子。第四代飞度把后轮盘刹改回鼓刹,收音机都要选配的'丐中丐'版本,彻底击穿消费者底线。当7.68万的起售价遇上6.98万标配快充的比亚迪海鸥,本田工程师可能忘了中国有个成语叫'自取其辱'。