船外機の顔。 エンジンをカバーするトップカウルには、高い機能性はもちろんのこと、船外機の顔として洗練された意匠性も求められる。その美しさをさらに際立たせるため、クラフトマンたちが匠の技を発揮する。 Read more 完成検査 「信頼」を保証する最後の砦。 組立工場には、大海を模
『ボートふしぎ発見講座』は、船が浮く仕組みや船形の違いによるスピードの違いを分かりやすく解説する実演や、クリアファイルを使ったボートの模型作りを体験してもらう講座で、主に小学生を対象とした活動です。 また、ヤマハ発動機では学術的なモノの見方や考え方だけでなく、実務経験に基...
自転車の外装、タイヤの状態、大体の傷、サビ等は載せている写真でご確認下さい。 ネットなどで、商品・号機番号でお調べ頂くと自転車の詳細が記載されている事もあるのでそちらもご参考下さい。 試乗して気づいた点は記載することもありますが、参考程度でご覧ください。
船艇に取り付けるエンジンー船外機で最大馬力を誇る「F450A」を、羊毛フェルトでカップ麺のふた押さえに! 船艇に取り付けるエンジンー船外機で450馬力を誇る「F450A」は、美しいフォルムで高さ200cm超という大きさ。見るものを圧倒します。 その「F450A」を、羊毛フェルトでカップ麺のふた...
船外機の第1号モデル「P-7」を、実物と同じサイズであみぐるみにしました。作り方の動画と編み図を公開します。
展示コレクションの情報 (1965年/マリン製品) ヤマハ発動機初の船外機P-7の後継モデル。前・後進切替えトランスミッション、ガソリンとケロシン(灯油)の燃料切替方式などの特長を引き継ぎながら、細部を熟成。プレジャーと漁業の両方に使える仕様・性能に磨きをかけた。P-7Aは海外向けモデ...