マツダの幹部らは常々、「世界シェア2%のスモールプレーヤー」と口にする。さらに、規模が小さいからこそ、他社とは違う独自の個性を発揮していくとするが、世界的な電気自動車(EV)シフトの潮流に、限られた経営資源でどう対応するのか。マツダの毛籠勝弘社長は7月中旬、取材に対して、「出遅れ」...
車の大量生産に必要な「型式指定」を巡る認証不正があった問題で、国土交通省は28日、不正行為が確認された自動車メーカー4社に対する立ち入り検査の調査結果を発表した。 マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの4社計31車種について基準に適合していることを確認。出荷停止を指示していたマツダの「...
その他の1面掲載記事 今国会の解散見送り 支持率低迷で判断 首相最終調整 トヨタなど5社、認証不正 マツダ・ヤマハ発・ホンダ・スズキも 計6車種出荷停止 国交省指示 米軍、在日司令官格上げ案 自衛隊と連携強化へ 国防長官明言 折々のことば:3106 鷲田清一 (天声人語)政治資金規正法のフソク (...
この日は違(ちが)った。 「球の強さで打ち取るのが僕(ぼく)のスタイル。自分のボールを信じた」と時速150キロ前後の力強いストレートで押(お)して、0点に抑(おさ)えた。 カープが負け数よりも勝ち数が多い成績で5月5日を迎(むか)えたのは、3年連続でリーグ優勝した2018年以来のこと。
累計生産台数は約700万台で、日本では同型のトラックで最も売れている。 現在小型トラックは、日産が「アトラス」、マツダが「タイタン」、UDが「カゼット」を販売するが、どれも、フロントグリルやマークで多少の違いはあるものの、基本は前面がエルフに似ている。 理由は、他社で開発・...
は18日、かじ取り装置に不具合があるとして、「CX―60」の1車種の計3万150台(2022年7月~23年12月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。国交省によると、電動パワーステアリングギアボックスのギア同士のかみ合わせの荷重の設定が不適切で、ハンドルを回し始める際に...
次の写真 マツダ独自のロータリーエンジンを発電機に使ったプラグインハイブリッド車「MX―30 e―SKYACTIV R―EV」=同社提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます その他の経済面掲載記事 (アフリカ・ビジネスNEXT 未来市場のサバイバル:3)投資増へ、覚悟問われる日本 ロータリ...
三菱商事の社員が語る、素材産業の魅力 ワクチンと抗菌薬の国産化に挑む 正しい情報発信と選択肢提供 古都・京都、仁和寺のお掃除の心得とは 「自利利他」で励む、仁和寺のお掃除 「ダイアベティス」の呼び名のわけは? 正しい理解で当事者に寄り添う社会へ ビフィズス菌ヨーグルトは何が違う? 森永...