引进ZX25R可能面临市场需求不足的挑战。价格与排量的平衡：ZX25R的四缸配置虽然吸引人，但249cc排量与价格之间的差距可能会让潜在买家产生质疑，影响销量。综上所述，尽管川崎ZX25R备受期待，但由于多种因素的综合影响，2020年未能引进国内。
骠骑府的判断是——这款车尽管看起来香，但是川崎想要将他在今年引进到国内销售依然会是一个艰难的决定，2020年引进国内断然不可能！至于将来有无可能引进，可能性不能完全排除，但是希望依然不大，所以骠骑府奉劝关注这款车的朋友们，摩涯苦短时光易逝，不要把宝贵的时光浪费在一扇不会开启的门前。对于大部分国内...
一驶入赛道从一档开始就可以体验到,从低转开始升起来的四缸引擎动力,在10000转内很绵柔,与单缸双缸有很大区别,因为在到达万转后基本上已经是极限转速了,不得不换挡,然而对ZX-25R来说,过了10000万转动力才正要开始爆发,这是因为其实ZX-25R的最大扭力值是在14500转才到达的22.9Nm(2.3kgf m),因此骑这款车必须...
#摩托车# KAWASAKI 2020的Ninja ZX-25R,直列四缸引擎、51PS最大马力、丰富电控和高阶配备的250c.c.仿赛。年初Jonathan Rea于赫雷兹赛道试车视频放出,直道上拉出184公里的时速!稳定性是赛车更重要的属性,连续退档减速入弯,以时速100公里以上冲进高速弯,ZX-25R都有着非常强大的车身稳定性;ZX-25R跑赛道时,转速域...
目前实车长期在日本神户海洋博物馆内供车迷欣赏,根据展出的日期预计,最快将在2020年3月份能看到它量产上市的信息。而在原产地印尼,媒体曝光的售价为1亿印尼盾,折合rmb约5w出头。 至于国内车友需要关心的是,这台经过各种高科技加持后的250cc四缸小钢炮,它的售价是否还能和Ninja400一样香,以及为了应对国内法规,它的...
2020 川崎 ZX-25R改装箭牌排气声浪展示 发布于2022.10.17 22:23 次播放 喜欢的话可以关注我,你们的支持是UP主最大的动力 木木MOTO 关注0人8756粉丝 关注 评论·2 提交评论 疯狂的麻麻鱼 好车 2022-10-18回复举报0人 点赞 疯狂的麻麻鱼 这车国内应该进不来,每个缸排量不合规。四缸机的声浪还是那么销魂,好听...
8441 4 6:56 App 非常漂亮的2020款川崎Z1000R 8286 2 3:03 App 日本拍卖行拍卖川崎h2看到价格不淡定了 1.3万 14 3:23 App 川崎636国内暴力骑行 307 -- 6:13 App 川崎Ninja进化史 1385 -- 0:58 App 川崎ZX—25R声浪 5621 3 12:42 App 川崎ZX-25R,台湾首试 2969 -- 0:56 App 川崎ZX...
川崎摩托车2020年款ZX-25R发布新色啦！川崎宣布，将在日本推出自2020年9月发售就持续畅销的热门车款Ninja ZX-25R SE的2022年款车型，日本发售日期为2021年9月10日，建议售价小幅调涨22,000日元。唯一新车在售的250cc并列四缸运动车款 自从川崎的Barrios/Barrios II与本田的HORNET 250在2007年推出最末代产品走入...
现行车款中唯一一台搭载250cc直列四缸发动机,在2020年问世的川崎 Ninja ZX-25R,如果将它拿来与川崎直列四缸发动机车款的原点ZXR250进行比较的话,意外地会发现这两台车其实拥有许多类似的地方。 另一方面,我们也能够感觉到它持续不断地进步,想必能够成为一颗同时兼顾成本与骑行乐趣的发动机。
川崎要出小排量四缸超级跑车ZX-25R的消息传闻已久,这让川崎的一举一动都备受关注,于是当2020款Ninja250SL“单缸小忍者”的宣传视频曝光后,一度被误认为是ZX-25R要来了。但往往现实与理想都有差距的,这次足足差了“三个缸”,当然这也不是能怪川崎,只能说是媒体和车友的一厢情愿罢了。好吧,既然四缸250没有来...