超酷机车,试骑2019款川崎忍者zx-10r,zx-10rr,zx-10r se 2024-07-04 21:11:17 鲁班实验室 广东 举报 0 分享至 0:00 / 0:00 速度 洗脑循环 error: hls is not supported. 视频加载失败 声明:个人原创,仅供参考 鲁班实验室 97粉丝 普通人普通过会心动会难过. ...
KAWASAKI顶级跑车ZX-10R细分为三个型号,分别是ZX-10R / ZX-10RR / ZX-10R SE。2019年全线ZX-10R都有KQS双向快速转波器,新车马力输出高达203ps,主要功臣是改良了阀动器的设计,由阀挺杆设计Tappet-style valves改为指形从动滚轮设计Finger-follower valve。 2019 ZX-10RR vs 2017 ZX-10RR 新设计不但增加输出...
仿赛档案|2019款Kawasaki ZX-10R/SE/RR 跨200匹的忍者更新 近日,KAWASAKI发表了2019小改款的ZX-10R,并连同推出了限量500台的ZX-10RR。2019年式的ZX-10R底盘与动力系统上有不小的升级,可以想见原本在制霸WSBK的ZX-10R,将会变得更不可一世! 官方影片: 2019 KAWASAKI ZX-10R/SE规格表 引擎型式:四冲程,水冷,...
近日川崎发布了2019款ZX-10R标准版,以及全球限量500台的ZX-10RR版(与直接可以下赛道的WSBK厂车相差无几)和搭载电子避震的ZX-10R SE特别版。ZX-10R标准版采用的KRT版花,与ZX-10R SE特别版一样,这两款车所用的动力系统来自于目前在售的2018款,使用相同的水冷四冲程直列四汽缸每缸四气门,DOHC发动机,排量...
川崎欧洲公司宣布对2019年川崎忍者ZX-10R发动机进行一些更新,推动其声称的功率输出从之前的197马力增加到200马力,并且在转速范围内提高功率和扭矩。同样接受2019年更新计划的还有更专注于赛道的ZX-10RR和配备了电子悬架的ZX-10R SE。 2019川崎新款ZX-10R|ZX-10RR|ZX-10R SE官方宣传片 ...
在ZX-10R SE上KAWASAKI将自家地表飞弹Ninja H2的涂料技术给「下放」至ZX-10R SE身上,就如字面上的神奇意象,全新2019年ZX-10R SE的自身修复涂料特性便是能够修复轻微的细痕瑕疵,让车身常保光亮。此外SE型号的部分,在SHOWA电子悬吊的部分也经过些许修改来对应新版引擎。
众所周知, 为了扭转近年来在世界超级摩托车锦标赛上的颓势, 杜卡迪憋出了一记大招—2019年祭出了脱胎换骨的超级跑车Panigale V4 R。它胸膛内奔腾着V型四缸发动机的烈火雄心, 最大功率飙至162kW (15250r/min) !为了有效驾驭这强悍的力量, Panigale V4 R武装了简洁高效的前车架, 并配上DTC EVO、DSC、DPL、DQ...
而2019款ZX-10R上的DOHC+气门摇臂,是为了推进引擎的马力极限而做出的改进,需要轻量化的金属部件做为材料支撑,否则也是做不出高转速的。新ZX-10R上的气门摇臂技术对川崎的Ninja家族来说,无疑是一项巨大的进步,相信在未来其它的川崎车型中,也可以看到这项技术的普及。
川崎在上周末(9月2日)于日本九州Autopolis赛道上首度公开了2019年式的新款Ninja ZX-10RR(以下称ZX-10RR),并由WSBK王者Jonathan Rea亲自示范了在赛道上奔驰的姿态,以下就为大家送上骑乘影片并分析新款Ninja ZX-10RR有哪些升级改良。新款ZX-10RR的最大转速增加了500rpm ZX-10R车系是日本厂牌的公升级超级运动车款...
▲在日本九州Autopolis赛道登场的2019款ZX-10RR,虽然一直以来ZX-10RR都是采用黑色涂装,但新款ZX-10RR重回原点将涂装恢复成莱姆绿,也因为采用钛合金活塞连杆,使ZX-10RR得以发挥出同车系最大的204ps马力。追求胜利的新款ZX-10RR 在公升级超级运动车款的引擎动力方面,到目前为止就属S1000RR比较厉害,YZF-R1在这...